ด้วยจำนวนยานพาหนะในเมืองที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว การจัดการที่จอดรถแบบดั้งเดิมจึงประสบปัญหาต่างๆ เช่น ประสิทธิภาพต่ำและการสิ้นเปลืองทรัพยากร เซ็นเซอร์อัลตราโซนิกสามารถช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการจอดรถและการจัดการพื้นที่จอดรถได้อย่างมีนัยสำคัญ โดยการตรวจสอบสถานะการใช้งานแบบเรียลไทม์
เซ็นเซอร์อัลตราโซนิกทำงานบนหลักการสะท้อนของคลื่นเสียง ตัวส่งสัญญาณจะปล่อยคลื่นอัลตราโซนิกความถี่สูง ซึ่งจะสะท้อนจากสิ่งกีดขวาง (เช่น ยานพาหนะ) และกลับมายังตัวรับสัญญาณ โดยการคำนวณความแตกต่างของเวลาที่คลื่นเสียงใช้ในการเดินทางไปและกลับจากวัตถุ ระบบจะสามารถวัดระยะทางได้อย่างแม่นยำ
เมื่อรถเข้าจอดในช่องจอด เซ็นเซอร์จะตรวจจับการเปลี่ยนแปลงระยะห่างและแจ้งสถานะการอัปเดต วิธีการวัดแบบไร้สัมผัสนี้ช่วยหลีกเลี่ยงการสึกหรอทางกายภาพและเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน
ระบบจอดรถอัจฉริยะจะตรวจสอบสถานะของที่จอดรถโดยใช้เกณฑ์ที่กำหนดไว้ล่วงหน้า หากคลื่นอัลตราโซนิกที่ปล่อยออกมาจากเซ็นเซอร์ "ผ่านได้อย่างอิสระ" ภายในช่วงที่กำหนดไว้ ที่จอดรถนั้นจะถูกระบุว่าว่าง ในทางกลับกัน หากคลื่นอัลตราโซนิก "ถูกปิดกั้น" ภายในช่วงที่กำหนดไว้ ที่จอดรถนั้นจะถูกระบุว่ามีรถจอดอยู่ ผลลัพธ์จะถูกส่งแบบเรียลไทม์ผ่านไฟแสดงสถานะ (สีเหลืองสำหรับรถจอดอยู่ สีเขียวสำหรับรถว่าง) และหน้าจอแสดงผลส่วนกลาง ทำให้ทั้งผู้ขับขี่และผู้ดูแลระบบสามารถเข้าถึงข้อมูลได้อย่างรวดเร็ว
เพื่อแก้ไขปัญหาการรบกวนจากการสะท้อนหลายเส้นทางที่เกิดจากผนัง พื้นผิวพื้นดิน ยานพาหนะที่อยู่ใกล้เคียง ฯลฯ เซ็นเซอร์อัลตราโซนิกไม่เพียงแต่ต้องให้ความสำคัญกับการวางตำแหน่งการติดตั้งอย่างระมัดระวังเท่านั้น แต่ยังต้องใช้ขั้นตอนวิธีหลัก เช่น **การควบคุมเวลา** และ **การสร้างลำแสง** เพื่อลดข้อผิดพลาดในการตรวจจับ เมื่อเลือกเซ็นเซอร์ ควรเลือกใช้รุ่นที่มี **มุมลำแสงแคบ** เพื่อหลีกเลี่ยงการตรวจจับผิดพลาดที่เกิดจากมุมลำแสงที่กว้างเกินไป นอกจากนี้ การใช้ **คุณสมบัติการซิงโครไนซ์** ของเซ็นเซอร์อัลตราโซนิกจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าแม้จะติดตั้งอยู่เคียงข้างกัน เซ็นเซอร์ก็จะไม่ได้รับผลกระทบจากคลื่นเสียงที่ปล่อยออกมาของกันและกัน การติดตั้งเซ็นเซอร์หลายตัวให้ทำงานร่วมกันจะช่วยลดการตัดสินผิดพลาดเนื่องจากสิ่งกีดขวางอื่นๆ ได้อย่างมาก
| ระยะการตรวจจับ | 200-4000 มม. |
| จุดบอด | 0-200 มม. |
| อัตราส่วนความละเอียด | 1 มม. |
| ความแม่นยำในการทำซ้ำ | ±0.15% ของค่าเต็มสเกล |
| ความแม่นยำอย่างแท้จริง | ±1% (การชดเชยการเปลี่ยนแปลงตามอุณหภูมิ) |
| เวลาตอบสนอง | 300 มิลลิวินาที |
| ฮิสเทอรีซิสของสวิตช์ | 2 มม. |
| ความถี่ในการสลับ | 3 เฮิรตซ์ |
| การหน่วงเวลาเปิดเครื่อง | น้อยกว่า 500 มิลลิวินาที |
| แรงดันไฟฟ้าใช้งาน | 9...30VDC |
| กระแสขณะไม่มีโหลด | ≤25mA |
| การแสดงผลผลลัพธ์ | ไฟ LED สีแดง: ไม่พบเป้าหมายในสถานะการสอน ไฟจะติดตลอดเวลา; |
| ไฟ LED สีเหลือง: แสดงสถานะการทำงานปกติของสวิตช์; | |
| ไฟ LED สีฟ้า: ตรวจพบเป้าหมายในสถานะการสอน ไฟจะกะพริบ; | |
| ไฟ LED สีเขียว: ไฟแสดงสถานะการทำงาน ติดสว่างตลอดเวลา | |
| ประเภทอินพุต | พร้อมฟังก์ชันการสอน |
| อุณหภูมิแวดล้อม | -25℃ ถึง 70℃ (248-343K) |
| อุณหภูมิในการจัดเก็บ | -40℃ ถึง 85℃ (233-358K) |
| ลักษณะเอาต์พุต | รองรับการอัปเกรดพอร์ตอนุกรมและการเปลี่ยนประเภทเอาต์พุต |
| วัสดุ | ชุบนิกเกิลทองแดง เรซินอีพ็อกซีผสมลูกปัดแก้ว |
| ระดับการป้องกัน | IP67 |
| การเชื่อมต่อ | ขั้วต่อ M12 4 ขา/สายเคเบิล PVC ยาว 2 เมตร |
เซ็นเซอร์อัลตราโซนิก ด้วยความแม่นยำและความน่าเชื่อถือ ได้กลายเป็นตัวเปลี่ยนเกมในการจัดการอู่จอดรถสมัยใหม่ ประการแรก ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการจอดรถโดยลดเวลาที่ผู้ขับขี่ใช้ในการค้นหาที่จอดรถ ซึ่งช่วยยกระดับประสบการณ์ของผู้ใช้
ประการที่สอง การบูรณาการข้อมูลจากเซ็นเซอร์หลายตัวทำให้ระบบจอดรถอัจฉริยะสามารถจัดสรรทรัพยากรที่จอดรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ วิธีการนี้ยังช่วยลดต้นทุนแรงงานและปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิผล จากการเพิ่มประสิทธิภาพการจอดรถในแต่ละวันไปจนถึงการสนับสนุนการวางแผนการจราจรในระดับมหภาค คุณค่าของการใช้งานเซ็นเซอร์อัลตราโซนิกมีความโดดเด่นมากขึ้นเรื่อยๆ โดยให้การสนับสนุนทางเทคนิคที่สำคัญสำหรับการพัฒนาระบบขนส่งอัจฉริยะในระยะยาว
วันที่เผยแพร่: 20 มกราคม 2026