Ker se vozila na nova energijska goriva vse bolj uveljavljajo, je »strah pred dosegom« postal kritična skrb v industriji. V primerjavi s hitrim polnjenjem z enosmernim tokom, ki običajno traja od 30 do 60 minut, način zamenjave baterije skrajša čas polnjenja energije na manj kot 5 minut, kar znatno izboljša uporabniško izkušnjo. To podpira visoko zanesljiv in natančen sistem samodejnega pozicioniranja, kjer induktivni senzorji brez slabljenja delujejo kot osrednje »oči« za pozicioniranje.
Postopek zamenjave baterij postavlja stroge tehnične zahteve za senzorje v več dimenzijah:
•Raznolikost kovin:Zaradi različnih konstrukcijskih specifikacij in cenovnih razredov različnih modelov vozil so ohišja baterijskih sklopov izdelana iz različnih materialov. Induktivni senzorji lahko trpijo zaradi "nestabilnosti na dolge razdalje" ali "lažnega proženja na kratke razdalje", ki ga povzročajo različni koeficienti slabljenja.
•Odpornost na ostre okoljske razmereŠasije vozil so pogosto onesnažene z blatno vodo in ledom; v severnih zimah z nizkimi temperaturami morajo senzorji izpolnjevati standarde zaščite IP67 ali višje, da se zagotovi stabilno delovanje v določenem temperaturnem območju.
•Močna imunost na magnetno poljeVisokozmogljivi polnilniki in servo motorji v menjalnih postajah so podvrženi pogostim ciklom zagona in zaustavitve, zaradi česar je delovanje elektromagnetne združljivosti ključni dejavnik pri določanju tveganj za izpad sistema.
•Dolga življenjska doba:Ker se v času prometnih konic na postajo dnevno izvede več kot 1000 menjav baterij, morajo senzorji za dolgotrajno delovanje izkazovati odlično vzdržljivost.
Induktivni senzor Factor One ponuja učinkovito rešitev za te izzive.
Koeficient K≈1 določa, da senzor zaradi slabljenja vzdržuje skoraj enakomerno razdaljo zaznavanja pri različnih kovinah, vključno z železom, nerjavnim jeklom, bakrom in aluminijem. To odpravlja potrebo po večkratnem prilagajanju položaja namestitve za različne modele vozil, kar omogoča, da en sam kanal za menjavo ustreza več konfiguracijam šasije, kot so limuzine in športni terenci.
Z izjemno nizkim koeficientom slabljenja senzor doseže znatno podaljšanje razdalje zaznavanja, kar ustvarja daljše in stabilnejše sprožilne signale znotraj fiksnega namestitvenega prostora, s čimer zagotavlja izboljšano mehansko toleranco za prevozna sredstva in baterijske palete.
Induktivni senzor Factor One
• Zaznavanje neslabljenja: Koeficient slabljenja za različne kovine je približno 1.
• Močna odpornost proti motnjam: Prestane okoljske preizkuse EMC in je odporen na motnje močnega magnetnega polja.
• Izboljšano zaznavanje na daljavo: Ima daljšo razdaljo zaznavanja, kar omogoča prilagodljivo namestitev in lažje nastavljanje položaja ter nadzor cilja.
• Širok spekter uporabe: Podpira zaznavanje različnih kovinskih materialov in zadovoljuje potrebe različnih industrijskih scenarijev.
| Serijski model | LR12XB | LR18XB | LR30XB |
| Nazivna razdalja | 4 mm | 8 mm | 15 mm |
| Standardni cilj | Fe 12*12*1t | Fe 24*24*1t | Fe 45*45*1t500Hz |
| Preklopna frekvenca | 1000 Hz | 800 Hz | 500 Hz |
| Montaža | Splakni | ||
| Napajalna napetost | 10–30 V enosmernega toka | ||
| Natančnost ponovitve | ≤5 % | ||
| Motnje proti magnetnemu polju | 100 mT | ||
| Temperaturni nihaj | ≤15 % | ||
| Območje histereze [%/Sr] | 3 ... 20 % | ||
| Porabni tok | ≤15mA | ||
| Preostala napetost | ≤2V | ||
| Posebne funkcije | Faktor 1 (slabljenje zaradi železa, bakra, aluminija, nerjavečega jekla < ±10 %) | ||
| Zaščita tokokroga | Kratek stik, preobremenitev, obratna polarnost | ||
| Indikator izhoda | Rumena LED-dioda | ||
| Temperatura okolice | -40~70 °C | ||
| Vlažnost okolice | 35...95 % relativne vlažnosti | ||
| Stopnja zaščite | IP67 | ||
| Način povezave | 2 m PVC kabel | ||
| Material ohišja | Nikelj-bakrena zlitina | ||
Uporaba induktivnega senzorja Factor One v postajah za menjavo baterij
Zaznavanje položaja akumulatorja šasije
Zaznavanje prisotnosti baterij na nakladalnih ploščadih
Skupaj zgradite učinkovit, varen in inteligenten sistem za menjavo baterij
Induktivni senzor Factor OnePrav tako lahko odlično sodeluje z drugimi izdelki Lanbao, da skupaj zgradijo učinkovit, varen in inteligenten sistem za menjavo baterij, s čimer znatno izboljšajo tako varnost kot učinkovitost postaj za menjavo baterij.
Zaznavanje vstopa vozil v skladišče in položaja —— Fotoelektrični senzor PTE-PM5
Varnostno zaznavanje delovanja RGV —— Varnostna svetlobna zavesa SFG
Zaznavanje položaja akumulatorja vilic —— Fotoelektrični senzorji PSE-YC35, PST-TM2
Zaznavanje položaja dvigovanja/delovanja viličarja —— Izboljšan induktivni senzor za dolge razdalje LR12X
Zaznavanje prisotnosti baterij v predalu za baterije —— Izboljšan induktivni senzor LR18X za dolge razdalje
Z nenehnim ponavljanjem tehnologij v novem sistemu za dopolnjevanje energije za vozila z energijo in širjenjem scenarijev uporabe bo imel vse pomembnejšo vlogo pri spodbujanju obsežne popularizacije načina zamenjave baterij in spodbujanju visokokakovostnega razvoja industrije vozil z novo energijo.
Čas objave: 14. januar 2026