Со брзото зголемување на бројот на градски возила, традиционалното управување со паркинзите се соочува со проблеми како што се ниска ефикасност и трошење ресурси. Ултразвучните сензори можат значително да ја подобрат ефикасноста на паркирањето и управувањето со паркинг просторот преку следење на статусот на зафатеност во реално време.
Ултразвучните сензори работат на принципот на рефлексија на звучните бранови. Предавателот емитува високофреквентни ултразвучни импулси, кои се рефлектираат од пречките (како што се возилата) и се враќаат кај приемникот. Со пресметување на временската разлика за патување на звучните бранови до и од објектот, системот прецизно го мери растојанието.
Кога возилото ќе влезе на паркинг место, сензорот ја детектира промената на растојанието и активира ажурирање на статусот. Овој метод на бесконтактно мерење избегнува физичко абење и е погоден за сложени средини.
Паметниот систем за паркирање ја одредува состојбата на паркинг местото преку претходно поставени прагови. Ако ултразвучните бранови емитирани од сензорот „проаѓаат слободно“ во рамките на претходно поставениот опсег, местото се идентификува како празно. Обратно, ако ултразвучните бранови се „блокирани“ во рамките на претходно поставениот опсег, местото се идентификува како зафатено. Резултатите се пренесуваат во реално време преку индикаторски светла (жолта за зафатено, зелена за празно) и централен екран, со што се обезбедува и возачите и администраторите да можат брзо да пристапат до информациите.
За да се справат со пречките од повеќекратна рефлексија предизвикани од ѕидови, површини на земја, соседни возила итн., ултразвучните сензори не само што бараат внимателно внимание при позиционирањето на инсталацијата, туку користат и основни алгоритми како што се **временско затворање** и **формирање на зракот** за да се минимизираат грешките во детекцијата. При избор на сензори, препорачливо е да се одлучите за модели со **тесен агол на зракот** за да се избегнат лажни детекции што произлегуваат од премногу широк агол на зракот. Дополнително, користењето на **функцијата за синхронизација** на ултразвучните сензори гарантира дека дури и кога се инсталирани еден до друг, тие не се засегнати од емитираните звучни бранови еден од друг. Со распоредување на повеќе сензори за соработка, лажните проценки поради други пречки можат значително да се намалат.
| Опсег на сензорирање | 200-4000 мм |
| Слепа област | 0-200 мм |
| Сооднос на резолуција | 1мм |
| Точност на повторување | ±0,15% од вредноста во полна скала |
| Апсолутна точност | ±1% (компензација на температурно поместување) |
| Време на одговор | 300ms |
| Хистерезис на прекинувачот | 2 мм |
| Фреквенција на префрлување | 3Hz |
| Доцнење на вклучувањето | <500ms |
| Работен напон | 9...30VDC |
| Струја без оптоварување | ≤25mA |
| Излезна индикација | Црвена LED диода: Не е детектирана цел во состојба на учење, секогаш вклучена; |
| Жолта LED диода: Во нормален работен режим, статусот на прекинувачот; | |
| Сина LED диода: Целта е детектирана во состојба на учење, трепка; | |
| Зелена LED диода: Индикаторска светилка за напојување, секогаш вклучена | |
| Тип на влез | Со функција за учење |
| Амбиентална температура | -25℃…70℃(248-343K) |
| Температура на складирање | -40℃…85℃(233-358K) |
| Излезни карактеристики | Поддржува надградба на серискиот порт и менување на типот на излез |
| Материјал | Позлата со никел од бакар, епоксидна смола исполнета со стаклени зрна |
| Степен на заштита | IP67 |
| Врска | 4-пински M12 конектор/2м ПВЦ кабел |
Ултразвучните сензори, со својата прецизност и сигурност, станаа трансформативна сила во модерното управување со гаражи. Прво, тие ги оптимизираат процесите на паркирање со намалување на времето што возачите го поминуваат барајќи места, со што се подобрува корисничкото искуство.
Второ, преку интеграција на податоци од повеќе сензори, паметните системи за паркирање овозможуваат ефикасна распределба на ресурсите за паркирање. Овој пристап, исто така, ефикасно ги намалува трошоците за работна сила и ја подобрува оперативната ефикасност. Од подобрување на дневната ефикасност на паркирањето до поддршка на макроскопското планирање на сообраќајот, применливата вредност на ултразвучните сензори е сè поизразена, обезбедувајќи критична техничка поддршка за долгорочен развој на интелигентни транспортни системи.
Време на објавување: 20 јануари 2026 година