Со оглед на тоа што возилата на нова енергија добиваат широка примена, „анксиозноста од досегот“ стана критична загриженост во индустријата. Во споредба со брзото полнење со еднонасочна струја кое обично трае од 30 до 60 минути, режимот за замена на батеријата го намалува времето за надополнување на енергијата на 5 минути, што носи значително подобрување на корисничкото искуство. Ова е поддржано од систем за автоматско позиционирање со голема сигурност и висока прецизност, каде што индуктивните сензори без атенуација служат како основни „очи“ за позиционирање.
Процесот на замена на батерии поставува строги технички барања за сензорите низ повеќе димензии:
•Разновидност на метали:Поради различните спецификации за дизајн и нивоата на трошоци на различните модели на возила, куќиштата на батериите се направени од различни материјали. Индуктивните сензори може да страдаат од „нестабилност на долги растојанија“ или „лажно активирање на кратки растојанија“ предизвикано од различни коефициенти на слабеење.
•Сурова отпорност на животната срединаШасиите на возилата често се контаминирани со каллива вода и мраз; во северните зими со ниски температури, сензорите мора да ги исполнуваат стандардите за заштита IP67 или повисоки за да се обезбеди стабилно работење во рамките на наведениот температурен опсег.
•Силен имунитет на магнетно полеПолначите со голема моќност и серво моторите во заменските станици минуваат низ чести циклуси на стартување и исклучување, што ги прави перформансите на ЕМС клучен фактор во одредувањето на ризиците од застој на системот.
•Долг работен век:Со над 1.000 операции за замена на батерии по станица дневно во периодите на врвно оптоварување, сензорите мора да покажат одлична издржливост за продолжено работење.
Индуктивниот сензор Factor One нуди ефикасно решение за овие предизвици.
Дефиниран со коефициент K≈1, не-слабеењето осигурува дека сензорот одржува речиси униформно растојание на детекција низ различни метали, вклучувајќи железо, не'рѓосувачки челик, бакар и алуминиум. Ова ја елиминира потребата од повторени прилагодувања на положбата на инсталација за различни модели на возила, овозможувајќи еден канал за замена да се приспособат на повеќе конфигурации на шасијата, како што се седани и теренски возила.
Со екстремно низок коефициент на слабеење, сензорот постигнува значително зголемување на растојанието на детекција, генерирајќи сигнали за активирање со подолг дострел и постабилни во рамките на фиксен простор за инсталација, со што се обезбедува подобрена механичка толеранција за возила за превоз на патници и палети за батерии.
Индуктивниот сензор Фактор Еден
• Детекција без атенуација: Коефициентот на атенуација за различни метали е приближно 1.
• Силна способност против пречки: Ги поминува тестовите за ЕМС во животната средина и е отпорна на силни пречки од магнетно поле.
• Подобрено откривање на растојание: Се одликува со поголемо растојание на откривање, овозможувајќи флексибилна инсталација и полесно поставување на позицијата и контрола на целта.
• Широк опсег на примена: Поддржува детекција на различни метални материјали, задоволувајќи ги потребите на различни индустриски сценарија.
| Сериски модел | LR12XB | LR18XB | LR30XB |
| Номинално растојание | 4мм | 8мм | 15 мм |
| Стандардна цел | Fe 12*12*1t | Fe 24*24*1t | Fe 45*45*1t500Hz |
| Фреквенција на префрлување | 1000Hz | 800Hz | 500Hz |
| Монтирање | Исплакнете | ||
| Напон на напојување | 10-30VDC | ||
| Точност на повторување | ≤5% | ||
| Антимагнетно полево мешање | 100mT | ||
| Температурно отстапување | ≤15% | ||
| Опсег на хистерезис [%/Sr] | 3...20% | ||
| Потрошувачка струја | ≤15mA | ||
| Преостанат напон | ≤2V | ||
| Специјални карактеристики | Фактор 1 (слабеење на железо, бакар, алуминиум, не'рѓосувачки челик < ±10%) | ||
| Заштита на колото | Краток спој, преоптоварување, обратен поларитет | ||
| Индикатор за излез | Жолта LED диода | ||
| Амбиентална температура | -40~70C | ||
| Влажност на околината | 35...95%RH | ||
| Степен на заштита | IP67 | ||
| Начин на поврзување | 2м ПВЦ кабел | ||
| Материјал за куќиште | Легура од никел-бакар | ||
Примена на индуктивниот сензор „Фактор еден“ во станици за замена на батерии
Детекција на позиционирање на батеријата на шасијата
Детекција на присуство на батерии на платформи за товарење
Заеднички изгради ефикасен, безбеден и интелигентен систем за замена на батерии
Индуктивниот сензор Фактор Еденисто така може совршено да соработува со други производи на Lanbao за заедничко градење на ефикасен, безбеден и интелигентен систем за замена на батерии, со што значително ќе се подобри и безбедноста и ефикасноста на станиците за замена на батерии.
Влез во магацин за возила и детекција на позиција —— PTE-PM5 фотоелектричен сензор
Детекција за безбедност при работа на RGV —— SFG безбедносна светлосна завеса
Детекција на положбата на батеријата на забот на вилушката —— PSE-YC35, PST-TM2 фотоелектрични сензори
Детекција на положба за кревање/работа на виљушкар —— LR12X подобрен индуктивен сензор за долги растојанија
Детекција на присуство на батерија во преградата за батерии —— LR18X подобрен индуктивен сензор за долги растојанија
Со континуираното итерирање на технологиите во системот за дополнување на енергијата кај возилата со нова енергија и проширувачките сценарија за примена, тој ќе игра сè поважна улога во промовирањето на популаризацијата на режимот за замена на батерии во голем обем и зголемувањето на квалитетот на развојот на индустријата за возила со нова енергија.
Време на објавување: 14 јануари 2026 година