ככל שרכבי אנרגיה חדשים זוכים לאימוץ נרחב, "חרדת טווח" הפכה לדאגה קריטית בתעשייה. בהשוואה לטעינה מהירה של זרם ישר (DC) שנמשכת בדרך כלל 30 עד 60 דקות, מצב החלפת הסוללה מקצר את זמן חידוש האנרגיה ל-5 דקות, מה שמביא לשיפור ניכר בחוויית המשתמש. זה נתמך על ידי מערכת מיקום אוטומטית אמינה ודיוק גבוה, שבה חיישנים אינדוקטיביים ללא דעיכה משמשים כ"עיניים" מרכזיות למיקום.
תהליך החלפת הסוללות מציב דרישות טכניות מחמירות לחיישנים במגוון ממדים:
•גיוון מתכות:עקב מפרטי עיצוב שונים ורמות עלות שונות של דגמי רכב שונים, בתי סוללות עשויים מחומרים מגוונים. חיישנים אינדוקטיביים עלולים לסבול מ"חוסר יציבות למרחקים ארוכים" או "הפעלה כוזבת למרחקים קצרים" הנגרמת על ידי מקדמי הנחתה משתנים.
•חוסן סביבתי קשהשלדות רכב מזוהמות לעיתים קרובות על ידי מים בוציים וקרח; בחורפים צפוניים עם טמפרטורות נמוכות, חיישנים חייבים לעמוד בתקני הגנה IP67 או גבוהים יותר כדי להבטיח פעולה יציבה בטווח הטמפרטורות שצוין.
•חסינות חזקה לשדה מגנטימטענים ומנועי סרוו בעלי הספק גבוה בתחנות החלפה עוברים מחזורי הפעלה-עצירה תכופים, מה שהופך את ביצועי ה-EMC לגורם קריטי בקביעת סיכוני השבתת מערכת.
•חיי שירות ארוכים:עם למעלה מ-1,000 פעולות החלפת סוללות לתחנה ביום בתקופות שיא, חיישנים חייבים להציג עמידות מצוינת לשירות ממושך.
חיישן האינדוקטיבי Factor One מציע פתרון יעיל לאתגרים אלה.
אי-הנחתה, המוגדרת על ידי מקדם K≈1, מבטיחה שהחיישן ישמור על מרחק גילוי כמעט אחיד על פני מתכות מגוונות, כולל ברזל, נירוסטה, נחושת ואלומיניום. זה מבטל את הצורך בהתאמות חוזרות ונשנות של מיקום ההתקנה עבור דגמי רכב שונים, ומאפשר ערוץ החלפה יחיד להכיל תצורות שלדה מרובות כגון מכוניות סדאן ורכבי שטח.
החיישן, המתגאה במקדם הנחתה נמוך במיוחד, משיג הארכה משמעותית של טווח הגילוי, ומייצר אותות טריגר בעלי טווח ארוך ויציבים יותר בתוך שטח התקנה קבוע, ובכך מספק סבילות מכנית משופרת עבור רכבי הסעות ומשטחי סוללות.
חיישן אינדוקטיבי של Factor One
• גילוי אי-הנחתה: מקדם ההנחתה עבור מתכות שונות הוא בערך 1.
• יכולת חזקה נגד הפרעות: הוא עובר בדיקות סביבתיות EMC ועמיד בפני הפרעות שדה מגנטי חזק.
• גילוי מרחק משופר: הוא כולל מרחק גילוי ארוך יותר, המאפשר התקנה גמישה וקביעת מיקום ושליטה קלים יותר במטרה.
• טווח יישומים רחב: הוא תומך בזיהוי של חומרי מתכת שונים, ועונה על הצרכים של תרחישים תעשייתיים שונים.
| דגם סדרה | LR12XB | LR18XB | LR30XB |
| מרחק מדורג | 4 מ"מ | 8 מ"מ | 15 מ"מ |
| יעד סטנדרטי | Fe 12*12*1t | Fe 24*24*1t | Fe 45*45*1t500Hz |
| תדר מיתוג | 1000 הרץ | 800 הרץ | 500 הרץ |
| הַרכָּבָה | רֶצֶף | ||
| מתח אספקה | 10-30 וולט DC | ||
| דיוק חוזר | ≤5% | ||
| הפרעות נגד שדה מגנטי | 100 מטר | ||
| סחף טמפרטורה | ≤15% | ||
| טווח היסטרזיס [%/Sr] | 3....20% | ||
| צריכה זרם | ≤15mA | ||
| מתח שיורי | ≤2V | ||
| תכונות מיוחדות | גורם 1 (הנחתה של ברזל, נחושת, אלומיניום, נירוסטה < ±10%) | ||
| הגנת מעגל | קצר חשמלי, עומס יתר, קוטביות הפוכה | ||
| מחוון פלט | LED צהוב | ||
| טמפרטורת הסביבה | -40~70 מעלות צלזיוס | ||
| לחות הסביבה | 35...95% לחות יחסית | ||
| דרגת ההגנה | IP67 | ||
| דרך חיבור | כבל PVC באורך 2 מטר | ||
| חומר דיור | סגסוגת ניקל-נחושת | ||
יישום חיישן האינדוקטיבי Factor One בתחנות החלפת סוללות
זיהוי מיקום סוללת המארז
זיהוי נוכחות סוללה על משטחי טעינה
בנה במשותף מערכת החלפת סוללות יעילה, בטוחה וחכמה
חיישן אינדוקטיבי של Factor Oneיכולים גם לשתף פעולה בצורה מושלמת עם מוצרים אחרים של Lanbao כדי לבנות במשותף מערכת החלפת סוללות יעילה, בטוחה וחכמה, ובכך לשפר משמעותית הן את הבטיחות והן את היעילות של תחנות החלפת סוללות.
כניסה למחסן רכב וזיהוי מיקום - חיישן פוטואלקטרי PTE-PM5
גילוי בטיחות הפעלה של RGV - וילון אור בטיחותי של SFG
זיהוי מיקום סוללת שן מזלג —— חיישנים פוטואלקטריים PSE-YC35, PST-TM2
זיהוי מיקום הרמה/פעולה של מלגזה —— חיישן אינדוקטיבי משופר למרחקים ארוכים LR12X
זיהוי נוכחות סוללה בתא הסוללה —— חיישן אינדוקטיבי משופר למרחקים ארוכים LR18X
עם האיטרציה המתמשכת של טכנולוגיות במערכת תוספי האנרגיה החדשה לרכבי אנרגיה ותרחישי היישומים המתרחבים, היא תמלא תפקיד חשוב יותר ויותר בקידום הפופולריות בקנה מידה גדול של מצב החלפת הסוללות ותגביר את הפיתוח האיכותי של תעשיית רכבי האנרגיה החדשה.
זמן פרסום: 14 בינואר 2026