Kako vozila na novu energiju dobijaju široku primjenu, "strah od dometa" postao je kritična briga industrije. U poređenju sa brzim punjenjem istosmjernom strujom koje obično traje 30 do 60 minuta, način zamjene baterije smanjuje vrijeme dopunjavanja energije na 5 minuta, donoseći značajno poboljšanje korisničkog iskustva. Ovo je podržano visoko pouzdanim, visoko preciznim automatskim sistemom pozicioniranja, gdje induktivni senzori bez slabljenja služe kao glavne "oči" za pozicioniranje.
Proces zamjene baterija postavlja stroge tehničke zahtjeve na senzore u više dimenzija:
•Raznolikost metala:Zbog različitih specifikacija dizajna i cjenovnih razreda različitih modela vozila, kućišta baterijskih paketa izrađena su od različitih materijala. Induktivni senzori mogu patiti od "nestabilnosti na velikim udaljenostima" ili "lažnog okidanja na kratkim udaljenostima" uzrokovanog različitim koeficijentima slabljenja.
•Otpornost na teške okolišne uvjeteŠasije vozila su često kontaminirane blatnjavom vodom i ledom; tokom sjevernih zima s niskim temperaturama, senzori moraju ispunjavati IP67 ili više standarde zaštite kako bi se osigurao stabilan rad unutar navedenog temperaturnog raspona.
•Imunost na jako magnetsko poljePunjači velike snage i servo motori u stanicama za zamjenu podliježu čestim ciklusima pokretanja i zaustavljanja, što EMC performanse čini ključnim faktorom u određivanju rizika od zastoja sistema.
•Dug vijek trajanja:Sa preko 1.000 zamjena baterija po stanici dnevno tokom vršnih perioda, senzori moraju pokazati odličnu izdržljivost za dugotrajan rad.
Induktivni senzor Factor One nudi efikasno rješenje za ove izazove.
Definisano koeficijentom K≈1, odsustvo slabljenja osigurava da senzor održava gotovo ujednačenu udaljenost detekcije preko različitih metala, uključujući željezo, nehrđajući čelik, bakar i aluminij. Ovo eliminira potrebu za ponovljenim podešavanjem položaja instalacije za različite modele vozila, omogućavajući da jedan kanal za izmjenu prilagodi više konfiguracija šasije kao što su limuzine i SUV vozila.
Zahvaljujući izuzetno niskom koeficijentu slabljenja, senzor postiže značajno produženje udaljenosti detekcije, generirajući signale okidanja većeg dometa i stabilnije unutar fiksnog prostora za instalaciju, čime se osigurava poboljšana mehanička tolerancija za shuttle vozila i palete baterija.
Induktivni senzor Factor One
• Detekcija neatenuacije: Koeficijent atenuacije za različite metale je približno 1.
• Snažna otpornost na interferenciju: Prolazi EMC testove zaštite okoliša i otporan je na interferenciju jakih magnetnih polja.
• Poboljšana detekcija udaljenosti: Odlikuje se većom udaljenošću detekcije, što omogućava fleksibilnu instalaciju i lakše postavljanje pozicije i kontrolu cilja.
• Širok raspon primjene: Podržava detekciju različitih metalnih materijala, zadovoljavajući potrebe različitih industrijskih scenarija.
| Serijski model | LR12XB | LR18XB | LR30XB |
| Nazivna udaljenost | 4mm | 8mm | 15mm |
| Standardna meta | Fe 12*12*1t | Fe 24*24*1t | Fe 45*45*1t500Hz |
| Frekvencija prebacivanja | 1000Hz | 800Hz | 500Hz |
| Montaža | Ispiranje | ||
| Napon napajanja | 10-30 VDC | ||
| Tačnost ponavljanja | ≤5% | ||
| Interferencija antimagnetnog polja | 100mT | ||
| Temperaturni drift | ≤15% | ||
| Raspon histereze [%/Sr] | 3...20% | ||
| Potrošnja struje | ≤15mA | ||
| Preostali napon | ≤2V | ||
| Posebne karakteristike | Faktor 1 (slabljenje željeza, bakra, aluminija, nehrđajućeg čelika < ±10%) | ||
| Zaštita strujnog kruga | Kratki spoj, preopterećenje, obrnuti polaritet | ||
| Indikator izlaza | Žuta LED dioda | ||
| Temperatura okoline | -40~70°C | ||
| Vlažnost okoline | 35...95% relativne vlažnosti | ||
| Stepen zaštite | IP67 | ||
| Način povezivanja | PVC kabel od 2 m | ||
| Materijal kućišta | Nikl-bakarna legura | ||
Primjena induktivnog senzora Factor One u stanicama za zamjenu baterija
Detekcija položaja baterije šasije
Detekcija prisustva baterije na utovarnim platformama
Zajednički izgradite efikasan, siguran i inteligentan sistem zamjene baterija
Induktivni senzor Factor OneTakođer može savršeno sarađivati s drugim Lanbao proizvodima kako bi zajednički izgradili efikasan, siguran i inteligentan sistem zamjene baterija, čime se značajno poboljšava i sigurnost i efikasnost stanica za zamjenu baterija.
Detekcija ulaska vozila u skladište i položaja —— Fotoelektrični senzor PTE-PM5
Detekcija sigurnosti rada RGV-a —— SFG sigurnosna svjetlosna zavjesa
Detekcija položaja baterije viljuške —— PSE-YC35, PST-TM2 fotoelektrični senzori
Detekcija položaja viljuškara pri podizanju/radu —— LR12X poboljšani induktivni senzor za velike udaljenosti
Detekcija prisustva baterije u odjeljku za baterije —— LR18X poboljšani induktivni senzor za velike udaljenosti
S kontinuiranim razvojem tehnologija u novom sistemu za dopunu energije za vozila i širenjem scenarija primjene, on će igrati sve važniju ulogu u promovisanju popularizacije načina zamjene baterija na veliko i podsticanju visokokvalitetnog razvoja industrije vozila na nova energetska goriva.
Vrijeme objave: 14. januar 2026.