Оскільки транспортні засоби на нових джерелах енергії набувають широкого поширення, «тривога щодо запасу ходу» стала критичною проблемою галузі. Порівняно зі швидкою зарядкою постійним струмом, яка зазвичай триває від 30 до 60 хвилин, режим заміни акумулятора скорочує час поповнення енергії до 5 хвилин, що значно покращує взаємодію з користувачем. Це підтримується високонадійною та високоточною системою автоматичного позиціонування, де основними «очима» для позиціонування є індуктивні датчики без затухання.
Процес заміни батареї висуває суворі технічні вимоги до датчиків у багатьох вимірах:
•Різноманітність металів:Через різні конструктивні характеристики та цінові категорії різних моделей транспортних засобів, корпуси акумуляторних блоків виготовляються з різних матеріалів. Індуктивні датчики можуть страждати від «нестабільності на великих відстанях» або «хибного спрацьовування на коротких відстанях», спричинених різними коефіцієнтами ослаблення.
•Стійкість до суворих екологічних умовШасі транспортних засобів часто забруднюються каламутною водою та льодом; у північні зими з низькими температурами датчики повинні відповідати стандартам захисту IP67 або вищим, щоб забезпечити стабільну роботу в заданому діапазоні температур.
•Сильний імунітет до магнітного поляПотужні зарядні пристрої та серводвигуни в станціях заміни часто перебувають у станціях запуску-зупинки, що робить показники електромагнітної сумісності критичним фактором у визначенні ризиків простою системи.
•Тривалий термін служби:З огляду на понад 1000 операцій заміни батарей на станцію на день у періоди пікового навантаження, датчики повинні демонструвати відмінну довговічність для тривалої служби.
Індуктивний датчик Factor One пропонує ефективне рішення цих проблем.
Відсутність затухання, що визначається коефіцієнтом K≈1, гарантує, що датчик підтримує майже рівномірну відстань виявлення для різних металів, включаючи залізо, нержавіючу сталь, мідь та алюміній. Це усуває необхідність повторного регулювання положення встановлення для різних моделей автомобілів, дозволяючи використовувати один канал заміни для різних конфігурацій шасі, таких як седани та позашляховики.
Завдяки надзвичайно низькому коефіцієнту затухання, датчик досягає значного збільшення дальності виявлення, генеруючи сигнали спрацьовування більшої дальності та стабільніші в межах фіксованого монтажного простору, забезпечуючи таким чином підвищену механічну стійкість для транспортних засобів-шатлів та акумуляторних піддонів.
Індуктивний датчик Factor One
• Виявлення відсутності затухання: Коефіцієнт затухання для різних металів приблизно дорівнює 1.
• Потужна стійкість до перешкод: Проходить випробування на електромагнітну сумісність та стійкий до впливу сильних магнітних полів.
• Покращене виявлення на відстані: Він має більшу відстань виявлення, що забезпечує гнучке встановлення та легше налаштування позиції й керування ціллю.
• Широкий діапазон застосування: підтримує виявлення різних металевих матеріалів, задовольняючи потреби різних промислових сценаріїв.
| Серійна модель | LR12XB | LR18XB | LR30XB |
| Номінальна відстань | 4 мм | 8 мм | 15 мм |
| Стандартна ціль | Залізо 12*12*1т | Fe 24*24*1t | Fe 45*45*1t500Гц |
| Частота перемикання | 1000 Гц | 800 Гц | 500 Гц |
| Монтаж | Змив | ||
| Напруга живлення | 10-30 В постійного струму | ||
| Точність повторення | ≤5% | ||
| Інтерференція антимагнітного поля | 100 мТл | ||
| Температурний дрейф | ≤15% | ||
| Діапазон гістерезису [%/Sr] | 3....20% | ||
| Струм споживання | ≤15 мА | ||
| Залишкова напруга | ≤2 В | ||
| Спеціальні функції | Фактор 1 (затухання заліза, міді, алюмінію, нержавіючої сталі < ±10%) | ||
| Захист ланцюга | Коротке замикання, перевантаження, зворотна полярність | ||
| Індикатор виходу | Жовтий світлодіод | ||
| Температура навколишнього середовища | -40~70°C | ||
| Вологість навколишнього середовища | 35...95% відносної вологості | ||
| Ступінь захисту | IP67 | ||
| Спосіб підключення | 2-метровий ПВХ-кабель | ||
| Матеріал корпусу | Нікель-мідний сплав | ||
Застосування індуктивного датчика Factor One у станціях заміни акумуляторів
Виявлення положення акумулятора шасі
Виявлення наявності акумулятора на вантажних платформах
Спільне створення ефективної, безпечної та інтелектуальної системи заміни акумуляторів
Індуктивний датчик Factor Oneтакож може ідеально співпрацювати з іншими продуктами Lanbao для спільного створення ефективної, безпечної та інтелектуальної системи заміни акумуляторів, тим самим значно покращуючи як безпеку, так і ефективність станцій заміни акумуляторів.
Виявлення в'їзду транспортних засобів на склад та визначення їхнього положення —— Фотоелектричний датчик PTE-PM5
Виявлення безпеки експлуатації RGV —— Світлова завіса безпеки SFG
Виявлення положення зубця батареї вилки —— Фотоелектричні датчики PSE-YC35, PST-TM2
Виявлення положення підйому/роботи вилкового навантажувача —— Покращений індуктивний датчик на великі відстані LR12X
Відсік для батарейок Виявлення наявності батарейок —— Покращений індуктивний датчик LR18X для роботи на великі відстані
З постійним вдосконаленням технологій у новій системі енергопостачання транспортних засобів та розширенням сценаріїв застосування, вона відіграватиме дедалі важливішу роль у просуванні масштабної популяризації режиму заміни акумуляторів та стимулюванні високоякісного розвитку індустрії транспортних засобів на нових джерелах енергії.
Час публікації: 14 січня 2026 р.