புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் பரவலாகப் பயன்பாட்டிற்கு வருவதால், "பயண தூரம் குறித்த கவலை" என்பது தொழில்துறையில் ஒரு முக்கியக் கவலையாக மாறியுள்ளது. பொதுவாக 30 முதல் 60 நிமிடங்கள் வரை நீடிக்கும் DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்குடன் ஒப்பிடுகையில், பேட்டரி மாற்றும் முறையானது ஆற்றலை மீண்டும் நிரப்பும் நேரத்தை 5 நிமிடங்களுக்குள் குறைத்து, பயனர் அனுபவத்தில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தை அளிக்கிறது. இதற்கு, அதிக நம்பகத்தன்மை மற்றும் உயர் துல்லியம் கொண்ட ஒரு தானியங்கி நிலைப்படுத்தல் அமைப்பு துணைபுரிகிறது; இதில், நிலைமாற்றமற்ற தூண்டல் உணர்விகள் (non-attenuation inductive sensors) நிலைப்படுத்தலுக்கான மைய "கண்களாக" செயல்படுகின்றன.
பேட்டரி மாற்றும் செயல்முறையானது, பல்வேறு பரிமாணங்களில் உள்ள சென்சார்கள் மீது கடுமையான தொழில்நுட்பத் தேவைகளை விதிக்கிறது:
•உலோகப் பன்முகத்தன்மை:வெவ்வேறு வாகன மாடல்களின் மாறுபட்ட வடிவமைப்பு விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் விலை நிலைகள் காரணமாக, பேட்டரி பேக் உறைகள் பலதரப்பட்ட பொருட்களால் செய்யப்படுகின்றன. மாறுபட்ட தணிப்புக் குணகங்களால் ஏற்படும் "நீண்ட தூர நிலைத்தன்மையின்மை" அல்லது "குறுகிய தூர தவறான தூண்டல்" போன்ற சிக்கல்களால் தூண்டல் உணரிகள் பாதிக்கப்படலாம்.
•கடுமையான சுற்றுச்சூழல் மீள்திறன்வாகனங்களின் சேஸ்கள் அடிக்கடி சேற்று நீர் மற்றும் பனியால் மாசுபடுகின்றன; குறைந்த வெப்பநிலை நிலவும் வடக்கத்திய குளிர்காலங்களில், குறிப்பிட்ட வெப்பநிலை வரம்பிற்குள் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய, சென்சார்கள் IP67 அல்லது அதற்கும் மேலான பாதுகாப்புத் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.
•வலுவான காந்தப்புல எதிர்ப்புத்திறன்ஸ்வாப் ஸ்டேஷன்களில் உள்ள உயர்-சக்தி சார்ஜர்கள் மற்றும் செர்வோ மோட்டார்கள் அடிக்கடி இயங்கி நிற்கும் சுழற்சிகளுக்கு உட்படுவதால், சிஸ்டம் செயலிழப்பு அபாயங்களைத் தீர்மானிப்பதில் EMC செயல்திறன் ஒரு முக்கிய காரணியாக அமைகிறது.
•நீண்ட ஆயுட்காலம்:அதிகபட்ச பயன்பாட்டு நேரங்களில், ஒரு நிலையத்தில் ஒரு நாளைக்கு 1,000-க்கும் மேற்பட்ட பேட்டரி மாற்றும் செயல்பாடுகள் நடைபெறுவதால், நீண்டகால சேவைக்கு சென்சார்கள் சிறந்த நீடித்துழைக்கும் தன்மையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
ஃபேக்டர் ஒன் தூண்டல் உணரி இந்தச் சவால்களுக்கு ஒரு பயனுள்ள தீர்வை வழங்குகிறது.
K≈1 என்ற குணகத்தால் வரையறுக்கப்படும் வலு குறையாத தன்மையானது, இரும்பு, துருப்பிடிக்காத எஃகு, தாமிரம் மற்றும் அலுமினியம் உள்ளிட்ட பல்வேறு உலோகங்களில் உணரியானது ஏறக்குறைய சீரான கண்டறிதல் தூரத்தைப் பராமரிப்பதை உறுதி செய்கிறது. இது வெவ்வேறு வாகன மாடல்களுக்கு ஏற்ப நிறுவல் நிலையை மீண்டும் மீண்டும் சரிசெய்ய வேண்டிய தேவையை நீக்குகிறது, மேலும் செடான் மற்றும் எஸ்யூவி போன்ற பல சேசிஸ் கட்டமைப்புகளுக்கு ஒரே மாற்று வழித்தடம் இடமளிக்க உதவுகிறது.
மிகக் குறைந்த தணிப்புக் குணகத்தைக் கொண்டிருப்பதால், இந்த உணரியானது கண்டறியும் தூரத்தில் கணிசமான விரிவாக்கத்தை அடைகிறது. மேலும், ஒரு நிலையான நிறுவல் இடத்திற்குள் நீண்ட தூரம் செல்லக்கூடிய மற்றும் மிகவும் நிலையான தூண்டுதல் சமிக்ஞைகளை உருவாக்குவதன் மூலம், ஷட்டில் வாகனங்கள் மற்றும் பேட்டரி தட்டுகளுக்கு மேம்பட்ட இயந்திரவியல் தாங்குதிறனை வழங்குகிறது.
ஃபேக்டர் ஒன் தூண்டல் சென்சார்
• வலுவிழக்காததைக் கண்டறிதல்: வெவ்வேறு உலோகங்களுக்கான வலுவிழப்புக் குணகம் தோராயமாக 1 ஆகும்.
• வலுவான குறுக்கீடு எதிர்ப்புத் திறன்: இது EMC சுற்றுச்சூழல் சோதனையில் தேர்ச்சி பெற்று, வலுவான காந்தப்புலக் குறுக்கீட்டை எதிர்க்கிறது.
• மேம்படுத்தப்பட்ட தூரக் கண்டறிதல்: இது நீண்ட தூரக் கண்டறிதலைக் கொண்டிருப்பதால், நெகிழ்வான நிறுவல், எளிதான நிலை அமைத்தல் மற்றும் இலக்குக் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றைச் சாத்தியமாக்குகிறது.
• பரந்த பயன்பாட்டு வரம்பு: இது பல்வேறு உலோகப் பொருட்களைக் கண்டறிவதை ஆதரித்து, வெவ்வேறு தொழில்துறை சூழல்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது.
| தொடர் மாதிரி | LR12XB | LR18XB | LR30XB |
| மதிப்பிடப்பட்ட தூரம் | 4 மிமீ | 8 மிமீ | 15 மிமீ |
| தரநிலை இலக்கு | Fe 12*12*1t | Fe 24*24*1t | Fe 45*45*1t500Hz |
| மாறுதல் அதிர்வெண் | 1000Hz | 800Hz | 500Hz |
| பொருத்துதல் | ஃப்ளஷ் | ||
| வழங்கல் மின்னழுத்தம் | 10-30VDC | ||
| மீண்டும் மீண்டும் துல்லியம் | ≤5% | ||
| காந்தப்புல எதிர்ப்பு குறுக்கீடு | 100 டன் | ||
| வெப்பநிலை நகர்வு | ≤15% | ||
| ஹிஸ்டெரிசிஸ் வரம்பு [%/Sr] | 3....20% | ||
| நுகர்வு மின்னோட்டம் | ≤15mA | ||
| எஞ்சிய மின்னழுத்தம் | ≤2V | ||
| சிறப்பு அம்சங்கள் | காரணி 1 (இரும்பு, தாமிரம், அலுமினியம், துருப்பிடிக்காத எஃகு ஆகியவற்றின் தணிப்பு < ±10%) | ||
| சுற்று பாதுகாப்பு | குறுக்குச் சுற்று, அதிகப்படியான சுமை, தலைகீழ் துருவமுனைப்பு | ||
| வெளியீட்டுக் காட்டி | மஞ்சள் எல்.ஈ.டி | ||
| சுற்றுப்புற வெப்பநிலை | -40~70C | ||
| சுற்றுப்புற ஈரப்பதம் | 35...95%RH | ||
| பாதுகாப்பின் அளவு | IP67 | ||
| இணைப்பு வழி | 2மீ பிவிசி கேபிள் | ||
| வீட்டுவசதி பொருள் | நிக்கல்-செம்பு கலப்புலோகம் | ||
பேட்டரி மாற்று நிலையங்களில் காரணி ஒன்று தூண்டல் சென்சாரின் பயன்பாடு
சேசிஸ் பேட்டரி நிலை கண்டறிதல்
ஏற்றுதல் தளங்களில் பேட்டரி இருப்பதைக் கண்டறிதல்
திறமையான, பாதுகாப்பான மற்றும் அறிவார்ந்த பேட்டரி மாற்று அமைப்பை இணைந்து உருவாக்குங்கள்
ஃபேக்டர் ஒன் தூண்டல் சென்சார்மேலும், இது மற்ற லான்பாவோ தயாரிப்புகளுடன் கச்சிதமாக இணைந்து செயல்பட்டு, ஒரு திறமையான, பாதுகாப்பான மற்றும் அறிவார்ந்த பேட்டரி மாற்று அமைப்பை கூட்டாக உருவாக்குகிறது. இதன்மூலம், பேட்டரி மாற்று நிலையங்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறன் ஆகிய இரண்டையும் கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது.
வாகனக் கிடங்கு நுழைவு மற்றும் நிலை கண்டறிதல் —— PTE-PM5 ஒளிமின்னியல் உணரி
RGV செயல்பாட்டுப் பாதுகாப்பு கண்டறிதல் —— SFG பாதுகாப்பு ஒளித் திரை
ஃபோர்க் டூத் பேட்டரி நிலை கண்டறிதல் —— PSE-YC35, PST-TM2 ஒளிமின்னியல் சென்சார்கள்
ஃபோர்க்லிஃப்ட் தூக்கும்/இயக்கும் நிலையைக் கண்டறிதல் —— LR12X மேம்படுத்தப்பட்ட தொலைதூர தூண்டல் உணரி
பேட்டரி பகுதி பேட்டரி இருப்பு கண்டறிதல் —— LR18X மேம்படுத்தப்பட்ட தொலைதூர தூண்டல் சென்சார்
புதிய எரிசக்தி வாகன ஆற்றல் நிரப்பு அமைப்பில் தொழில்நுட்பங்களின் தொடர்ச்சியான மேம்பாடு மற்றும் விரிவடைந்து வரும் பயன்பாட்டுச் சூழல்களின் காரணமாக, இது மின்கல மாற்று முறையின் பரவலான பிரபலத்தை ஊக்குவிப்பதிலும், புதிய எரிசக்தி வாகனத் துறையின் உயர்தர வளர்ச்சியை மேம்படுத்துவதிலும் பெருகிய முறையில் முக்கியப் பங்காற்றும்.
பதிவிட்ட நேரம்: ஜனவரி 14, 2026