Com o rápido aumento do número de veículos urbanos, a gestão tradicional de estacionamentos enfrenta problemas como baixa eficiência e desperdício de recursos. Sensores ultrassônicos podem melhorar significativamente a eficiência e a gestão de estacionamentos, monitorando a ocupação em tempo real.
Os sensores ultrassônicos funcionam com base no princípio da reflexão das ondas sonoras. Um transmissor emite pulsos ultrassônicos de alta frequência, que refletem em obstáculos (como veículos) e retornam a um receptor. Calculando a diferença de tempo que as ondas sonoras levam para ir e voltar de um objeto, o sistema mede a distância com precisão.
Quando um veículo entra em uma vaga de estacionamento, o sensor detecta a mudança na distância e aciona uma atualização de status. Esse método de medição sem contato evita o desgaste físico e é adequado para ambientes complexos.
O sistema de estacionamento inteligente determina o status da vaga por meio de limites predefinidos. Se as ondas ultrassônicas emitidas pelo sensor "passarem livremente" dentro do alcance predefinido, a vaga é identificada como livre. Por outro lado, se as ondas ultrassônicas forem "bloqueadas" dentro do alcance predefinido, a vaga é identificada como ocupada. Os resultados são transmitidos em tempo real por meio de luzes indicadoras (amarela para ocupada, verde para livre) e uma tela central, garantindo que tanto os motoristas quanto os administradores possam acessar as informações prontamente.
Para lidar com a interferência de reflexão multicaminho causada por paredes, superfícies do solo, veículos adjacentes, etc., os sensores ultrassônicos exigem não apenas atenção cuidadosa ao posicionamento de instalação, mas também utilizam algoritmos essenciais como **gating temporal** e **formação de feixe** para minimizar erros de detecção. Ao selecionar sensores, é aconselhável optar por modelos com **ângulo de feixe estreito** para evitar detecções falsas resultantes de um ângulo de feixe excessivamente amplo. Além disso, o uso do **recurso de sincronização** dos sensores ultrassônicos garante que, mesmo quando instalados lado a lado, eles não sejam afetados pelas ondas sonoras emitidas uns pelos outros. Ao implantar vários sensores para trabalharem em conjunto, os falsos diagnósticos devido a outros obstáculos podem ser significativamente reduzidos.
| Alcance de detecção | 200-4000mm |
| Área cega | 0-200 mm |
| Taxa de resolução | 1 mm |
| Precisão de repetição | ±0,15% do valor de escala completa |
| Precisão absoluta | ±1% (compensação da deriva de temperatura) |
| Tempo de resposta | 300ms |
| Histerese de comutação | 2 mm |
| Frequência de comutação | 3Hz |
| atraso na inicialização | <500ms |
| Tensão de trabalho | 9...30VDC |
| Corrente sem carga | ≤25mA |
| Indicação de saída | LED vermelho: Nenhum alvo detectado no modo de aprendizagem, sempre aceso; |
| LED amarelo: Em modo de funcionamento normal, indica o estado do interruptor; | |
| LED azul: Alvo detectado em modo de aprendizagem, piscando; | |
| LED verde: Luz indicadora de energia, sempre acesa. | |
| Tipo de entrada | Com função de aprendizagem |
| Temperatura ambiente | -25℃…70℃ (248-343K) |
| Temperatura de armazenamento | -40℃…85℃ (233-358K) |
| Características de saída | Suporte para atualização da porta serial e alteração do tipo de saída. |
| Material | Revestimento de cobre niquelado, resina epóxi com microesferas de vidro |
| Grau de proteção | IP67 |
| Conexão | Conector M12 de 4 pinos/cabo de PVC de 2 m |
Os sensores ultrassônicos, com sua precisão e confiabilidade, tornaram-se uma força transformadora na gestão moderna de estacionamentos. Em primeiro lugar, eles otimizam os processos de estacionamento, reduzindo o tempo que os motoristas gastam procurando vagas e, assim, melhorando a experiência do usuário.
Em segundo lugar, através da integração de dados de múltiplos sensores, os sistemas de estacionamento inteligentes permitem a alocação eficiente de recursos de estacionamento. Esta abordagem também reduz eficazmente os custos de mão de obra e melhora a eficiência operacional. Desde a otimização da eficiência diária do estacionamento até ao apoio ao planeamento de tráfego em larga escala, o valor de aplicação dos sensores ultrassónicos é cada vez mais evidente, fornecendo um suporte técnico crucial para o desenvolvimento a longo prazo de sistemas de transporte inteligentes.
Data de publicação: 20 de janeiro de 2026