Pusvadītāju ražošanas nozarē patoloģiska mikroshēmu sakraušana ir smaga ražošanas problēma. Negaidīta mikroshēmu sakraušana ražošanas procesā var izraisīt aprīkojuma bojājumus un procesu kļūmes, kā arī var izraisīt masveida produktu nodošanu nodošanu, izraisot ievērojamus ekonomiskus zaudējumus uzņēmumiem.
Nepārtraukti uzlabojot pusvadītāju ražošanas procesus, ražošanas laikā tiek izvirzītas augstākas prasības kvalitātes kontrolei. Lāzera pārvietošanas sensori kā bezkontakta, augstas precizitātes mērīšanas tehnoloģija nodrošina efektīvu risinājumu, lai noteiktu mikroshēmas kraušanas anomālijas ar to ātro un precīzajām noteikšanas iespējām.
Atklāšanas princips un anomālijas sprieduma loģika
Pusvadītāju ražošanas procesā mikroshēmas parasti tiek novietotas uz pārvadātājiem vai transporta sliedēm viena slāņa, plakanā izkārtojumā. Šajā laikā mikroshēmas virsmas augstums ir iepriekš iestatīta sākotnējā vērtība, parasti mikroshēmas biezuma un nesēja augstuma summa. Kad mikroshēmas tiek nejauši sakrautas, to virsmas augstums ievērojami palielināsies. Šīs izmaiņas nodrošina būtisku pamatu anomāliju kraušanas noteikšanai.
Transporta celiņu sakraušanas noteikšana
Transporta celiņi ir kritiski kanāli mikroshēmu pārvietošanai ražošanas procesā. Tomēr mikroshēmas var uzkrāties uz sliedēm elektrostatiskās adsorbcijas vai mehānisku kļūmju dēļ transporta laikā, izraisot sliežu aizsprostojumus. Šādi aizsprostojumi var ne tikai pārtraukt ražošanas plūsmu, bet arī sabojāt mikroshēmas.
Lai uzraudzītu netraucētu transporta sliežu plūsmu, virs sliedēm var izvietot lāzera pārvietošanas sensorus, lai skenētu sliežu ceļa augstumu. Ja lokalizētas zonas augstums ir patoloģisks (piemēram, augstāks vai zemāks par viena mikroshēmu slāņa biezumu), sensori to noteiks kā kraušanas aizsprostojumu un izraisīs trauksmes mehānismu, lai paziņotu operatoriem savlaicīgai apstrādei, nodrošinot vienmērīgu ražošanas plūsmu.
Atklāšanas process
Lanbao lāzera pārvietojuma sensori precīzi mēra mērķa virsmu augstumu, izstarojot lāzera staru, saņemot atstaroto signālu un izmantojot trīsstūrveida metodi.
Sensors ir vertikāli saskaņots ar mikroshēmas noteikšanas zonu, nepārtraukti izstarojot lāzeru un saņemot atstaroto signālu. Mikroshēmas transportēšanas laikā sensors var iegūt informāciju par reālā laika virsmas augstumu.
Sensors izmanto iekšējo algoritmu, lai aprēķinātu mikroshēmas virsmas augstuma vērtību no iegūtā atstarotā signāla. Lai izpildītu ātrgaitas pārnešanas prasības pēc pusvadītāju ražošanas līnijām, tas prasa, lai sensoram būtu gan augsta precizitāte, gan augsta paraugu ņemšanas frekvence.
Tiek iestatīts pieļaujamais augstuma variācijas diapazons, parasti ± 30 µm no sākotnējā augstuma. Ja izmērītā vērtība pārsniedz šo sliekšņa diapazonu, tā tiek noteikta kā kraušanas anomālija. Šī sliekšņa noteikšanas loģika var efektīvi atšķirt parastās viena slāņa mikroshēmas un sakrautas mikroshēmas.
Atklājot kraušanas anomāliju, sensors izraisa dzirdamu un vizuālu trauksmi un vienlaikus aktivizē robotu roku, lai noņemtu patoloģisku atrašanās vietu, vai aptur ražošanas līniju, lai novērstu turpmāku situācijas pasliktināšanos. Šis ātrās reakcijas mehānisms samazina zaudējumus, ko izraisa vislielākie anomālijas.
Reāllaika, augstas precizitātes mikroshēmu sakraušanas anomāliju noteikšana, izmantojot lāzera pārvietošanas sensorus, var ievērojami uzlabot pusvadītāju ražošanas līniju uzticamību un ražu. Ar nepārtrauktiem tehnoloģiskiem sasniegumiem lāzera pārvietošanas sensoriem būs vēl lielāka loma pusvadītāju ražošanā, nodrošinot lielu atbalstu nozares ilgtspējīgai attīstībai.
Pasta laiks: 2012. gada marts