Tā kā jauni enerģijas transportlīdzekļi iegūst plašu popularitāti, "nobraukuma bažas" ir kļuvušas par būtisku nozares problēmu. Salīdzinot ar ātro līdzstrāvas uzlādi, kas parasti ilgst 30 līdz 60 minūtes, akumulatora maiņas režīms samazina enerģijas papildināšanas laiku līdz 5 minūtēm, ievērojami uzlabojot lietotāja pieredzi. To atbalsta augstas uzticamības un precizitātes automātiskās pozicionēšanas sistēma, kurā nenovājinātie induktīvie sensori kalpo kā galvenās pozicionēšanas "acis".
Akumulatora maiņas process izvirza stingras tehniskās prasības sensoriem vairākās dimensijās:
•Metālu daudzveidība:Dažādu transportlīdzekļu modeļu atšķirīgo konstrukcijas specifikāciju un izmaksu līmeņu dēļ akumulatoru bloku korpusi ir izgatavoti no dažādiem materiāliem. Induktīvajiem sensoriem var būt "tālsatiksmes nestabilitāte" vai "īssatiksmes viltus iedarbināšana", ko izraisa dažādi vājināšanās koeficienti.
•Skarbā vides izturībaTransportlīdzekļu šasijas bieži piesārņo dubļains ūdens un ledus; ziemeļu ziemās ar zemu temperatūru sensoriem jāatbilst IP67 vai augstākiem aizsardzības standartiem, lai nodrošinātu stabilu darbību norādītajā temperatūras diapazonā.
•Spēcīga magnētiskā lauka imunitāteLieljaudas lādētāji un servomotori maiņas stacijās bieži tiek pakļauti ieslēgšanas un izslēgšanas cikliem, padarot elektromagnētiskās saderības (EMS) veiktspēju par kritisku faktoru sistēmas dīkstāves risku noteikšanā.
•Ilgs kalpošanas laiks:Tā kā maksimālās slodzes periodos katrā stacijā tiek nomainītas vairāk nekā 1000 akumulatoru dienā, sensoriem ir jābūt izcilai izturībai, lai nodrošinātu ilgstošu kalpošanu.
Induktīvais sensors Factor One piedāvā efektīvu risinājumu šīm problēmām.
Noteikts ar koeficientu K≈1, nevājināšana nodrošina, ka sensors saglabā gandrīz vienādu noteikšanas attālumu dažādiem metāliem, tostarp dzelzs, nerūsējošā tērauda, vara un alumīnija. Tas novērš nepieciešamību pēc atkārtotas uzstādīšanas pozīcijas pielāgošanas dažādiem transportlīdzekļu modeļiem, ļaujot vienam maiņas kanālam pielāgoties vairākām šasijas konfigurācijām, piemēram, sedaniem un apvidus auto.
Pateicoties ārkārtīgi zemam vājināšanas koeficientam, sensors ievērojami palielina noteikšanas attālumu, ģenerējot lielāka darbības rādiusa un stabilākus aktivizēšanas signālus fiksētā uzstādīšanas telpā, tādējādi nodrošinot uzlabotu mehānisko pielaidi transportlīdzekļiem un akumulatoru paletēm.
Induktīvais sensors Factor One
• Nenovājināšanās noteikšana: dažādu metālu vājināšanās koeficients ir aptuveni 1.
• Spēcīga traucējumu novēršanas spēja: Tas iztur EMC vides testēšanu un ir izturīgs pret spēcīgiem magnētiskā lauka traucējumiem.
• Uzlabota attāluma noteikšana: tai ir lielāks noteikšanas attālums, kas nodrošina elastīgu uzstādīšanu un vienkāršāku pozīcijas iestatīšanu un mērķa kontroli.
• Plašs pielietojuma klāsts: Tas atbalsta dažādu metāla materiālu noteikšanu, apmierinot dažādu rūpniecisko scenāriju vajadzības.
| Sērijas modelis | LR12XB | LR18XB | LR30XB |
| Nominālais attālums | 4 mm | 8 mm | 15 mm |
| Standarta mērķis | Fe 12*12*1t | Fe 24*24*1t | Fe 45*45*1t500Hz |
| Pārslēgšanas frekvence | 1000 Hz | 800 Hz | 500 Hz |
| Montāža | Skalošana | ||
| Barošanas spriegums | 10–30 V līdzstrāva | ||
| Atkārtošanas precizitāte | ≤5% | ||
| Antimagnētiskā lauka traucējumi | 100mT | ||
| Temperatūras nobīde | ≤15% | ||
| Histerēzes diapazons [%/Sr] | 3....20% | ||
| Patēriņa strāva | ≤15mA | ||
| Atlikušais spriegums | ≤2V | ||
| Īpašas funkcijas | 1. faktors (dzelzs, varš, alumīnijs, nerūsējošais tērauds, vājināšanās < ± 10 %) | ||
| Ķēdes aizsardzība | Īssavienojums, pārslodze, apgriezta polaritāte | ||
| Izlaides rādītājs | Dzeltenā gaismas diode | ||
| Apkārtējās vides temperatūra | -40~70°C | ||
| Apkārtējā gaisa mitrums | 35...95 % relatīvais mitrums | ||
| Aizsardzības pakāpe | IP67 | ||
| Savienojuma veids | 2 m PVC kabelis | ||
| Korpusa materiāls | Niķeļa-vara sakausējums | ||
Induktīvā sensora Factor One pielietojums akumulatoru maiņas stacijās
Šasijas akumulatora pozicionēšanas noteikšana
Akumulatora klātbūtnes noteikšana iekraušanas platformās
Kopīgi izveidojiet efektīvu, drošu un inteliģentu akumulatoru apmaiņas sistēmu
Induktīvais sensors Factor Onevar arī lieliski sadarboties ar citiem Lanbao produktiem, lai kopīgi izveidotu efektīvu, drošu un inteliģentu akumulatoru apmaiņas sistēmu, tādējādi ievērojami uzlabojot gan akumulatoru apmaiņas staciju drošību, gan efektivitāti.
Transportlīdzekļu noliktavas iebraukšanas un pozīcijas noteikšana — PTE-PM5 fotoelektriskais sensors
RGV darbības drošības noteikšana — SFG drošības gaismas aizkars
Dakšas zoba akumulatora pozīcijas noteikšana — PSE-YC35, PST-TM2 fotoelektriskie sensori
Iekrāvēja pacelšanas/darbības pozīcijas noteikšana — LR12X uzlabots tālsatiksmes induktīvais sensors
Bateriju nodalījuma bateriju klātbūtnes noteikšana — LR18X uzlabots tālsatiksmes induktīvais sensors
Ar nepārtrauktu tehnoloģiju iterāciju jaunajā enerģijas transportlīdzekļu enerģijas papildināšanas sistēmā un paplašinātajiem pielietojuma scenārijiem, tai būs arvien svarīgāka loma akumulatoru apmaiņas režīma plaša mēroga popularizēšanas veicināšanā un jaunās enerģijas transportlīdzekļu nozares augstas kvalitātes attīstības veicināšanā.
Publicēšanas laiks: 2026. gada 14. janvāris