Sparčiai augant miesto transporto priemonių skaičiui, tradicinis automobilių stovėjimo aikštelių valdymas susiduria su tokiomis problemomis kaip mažas efektyvumas ir išteklių švaistymas. Ultragarsiniai jutikliai gali žymiai padidinti parkavimo efektyvumą ir parkavimo vietų valdymą, stebėdami užimtumo būseną realiuoju laiku.
Ultragarsiniai jutikliai veikia garso bangų atspindžio principu. Siųstuvas skleidžia aukšto dažnio ultragarsinius impulsus, kurie atsispindi nuo kliūčių (pvz., transporto priemonių) ir grįžta į imtuvą. Apskaičiuodama laiko skirtumą, per kurį garso bangos sklinda iki objekto ir nuo jo, sistema tiksliai išmatuoja atstumą.
Kai transporto priemonė įvažiuoja į stovėjimo vietą, jutiklis aptinka atstumo pasikeitimą ir suaktyvina būsenos atnaujinimą. Šis bekontaktis matavimo metodas išvengia fizinio nusidėvėjimo ir tinka sudėtingoms aplinkoms.
Išmanioji parkavimo sistema nustato parkavimo vietos būseną pagal iš anksto nustatytas ribas. Jei jutiklio skleidžiamos ultragarso bangos „laisvai sklinda“ iš anksto nustatytame diapazone, vieta identifikuojama kaip laisva. Ir atvirkščiai, jei ultragarso bangos yra „užblokuotos“ iš anksto nustatytame diapazone, vieta identifikuojama kaip užimta. Rezultatai realiuoju laiku perduodami per indikatoriaus lemputes (geltona – užimta, žalia – laisva) ir centrinį ekraną, užtikrinant, kad tiek vairuotojai, tiek administratoriai galėtų greitai pasiekti informaciją.
Siekiant pašalinti daugiakanalio atspindžio trukdžius, kuriuos sukelia sienos, žemės paviršiai, gretimos transporto priemonės ir kt., ultragarsiniams jutikliams reikia ne tik atidžiai parinkti montavimo vietą, bet ir naudoti pagrindinius algoritmus, tokius kaip **laiko sinchronizavimas** ir **spindulio formavimas**, siekiant sumažinti aptikimo klaidas. Renkantis jutiklius, patartina rinktis modelius su **siauru spindulio kampu**, kad būtų išvengta klaidingų aptikimų dėl pernelyg plataus spindulio kampo. Be to, naudojant ultragarsinių jutiklių **sinchronizavimo funkciją** užtikrinama, kad net ir įrengus juos greta, jiems įtakos neturi vienas kito skleidžiamos garso bangos. Naudojant kelis jutiklius kartu, galima gerokai sumažinti klaidingus sprendimus dėl kitų kliūčių.
| Jutimo diapazonas | 200–4000 mm |
| Akloji zona | 0–200 mm |
| Raiškos santykis | 1 mm |
| Pakartojimo tikslumas | ±0,15 % visos skalės vertės |
| Absoliutus tikslumas | ±1 % (temperatūros poslinkio kompensacija) |
| Reakcijos laikas | 300 ms |
| Jungiklio histerezė | 2 mm |
| Perjungimo dažnis | 3 Hz |
| Įjungimo delsa | <500 ms |
| Darbinė įtampa | 9...30 V nuolatinė srovė |
| Srovė be apkrovos | ≤25mA |
| Išėjimo indikacija | Raudonas šviesos diodas: mokymo būsenoje neaptiktas taikinys, visada šviečia; |
| Geltonas šviesos diodas: Įprastu darbo režimu jungiklio būsena; | |
| Mėlynas šviesos diodas: aptiktas taikiklis mokymo būsenoje, mirksi; | |
| Žalias šviesos diodas: Maitinimo indikatoriaus lemputė, visada įjungta | |
| Įvesties tipas | Su mokymo funkcija |
| Aplinkos temperatūra | -25 ℃…70 ℃ (248–343 K) |
| Laikymo temperatūra | -40 ℃…85 ℃ (233–358 K) |
| Išvesties charakteristikos | Palaikykite nuosekliojo prievado atnaujinimą ir pakeiskite išvesties tipą |
| Medžiaga | Vario nikelio padengimas, stiklo karoliukais užpildyta epoksidinė derva |
| Apsaugos laipsnis | IP67 |
| Ryšys | 4 kontaktų M12 jungtis / 2 m PVC kabelis |
Ultragarsiniai jutikliai, pasižymintys tikslumu ir patikimumu, tapo transformacine jėga šiuolaikiniame garažų valdyme. Pirma, jie optimizuoja parkavimo procesus, sumažindami vairuotojų laiką, kurį jie praleidžia ieškodami vietų, ir taip pagerindami naudotojų patirtį.
Antra, integruodamos duomenis iš kelių jutiklių, išmaniosios parkavimo sistemos leidžia efektyviai paskirstyti parkavimo išteklius. Šis metodas taip pat efektyviai sumažina darbo sąnaudas ir pagerina veiklos efektyvumą. Nuo kasdienio parkavimo efektyvumo didinimo iki makroskopinio eismo planavimo – ultragarsinių jutiklių taikomoji vertė tampa vis svarbesnė, nes jie teikia itin svarbią techninę paramą ilgalaikei intelektualių transporto sistemų plėtrai.
Įrašo laikas: 2026 m. sausio 20 d.