ລົດເຂັນ AGV ເຄື່ອນຍ້າຍໄປມາຢ່າງສະຫຼາດໄດ້ແນວໃດ?

ດ້ວຍການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລະບົບອັດຕະໂນມັດ ແລະ ການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວຂອງເຕັກໂນໂລຊີອຸດສາຫະກໍາ, ການຜະລິດ ແລະ ການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄໝແມ່ນແຍກອອກຈາກການສະໜັບສະໜູນລະບົບອັດຕະໂນມັດຂໍ້ມູນຂ່າວສານ. ຍານພາຫະນະທີ່ມີທິດທາງອັດຕະໂນມັດ (AGVs) ໄດ້ກາຍເປັນກະດູກສັນຫຼັງຂອງການຂົນສົ່ງຂອງໂຮງງານ, ເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງແບບບໍ່ມີຄົນຂັບທັງຢູ່ເທິງພື້ນດິນ ແລະ ທາງອາກາດ. ພວກມັນບັນລຸການແຈກຢາຍແບບອັດຕະໂນມັດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ສະດວກສະບາຍ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງພວກມັນແມ່ນໂດດເດັ່ນຂຶ້ນເລື້ອຍໆ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຢູ່ທົ່ວໄປໃນໂຮງງານ, ວິສາຫະກິດ, ການຄ້າທາງອີເລັກໂທຣນິກ, ແລະ ບໍລິສັດຂົນສົ່ງຕ່າງໆ.

AGV 正文图

 

 

AGVs ບັນລຸການຈັດການແບບບໍ່ມີຄົນຂັບໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
ຍານພາຫະນະທີ່ມີລະບົບນຳທາງອັດຕະໂນມັດ (AGV) ແມ່ນຍານພາຫະນະທີ່ມີອຸປະກອນນຳທາງອັດຕະໂນມັດທີ່ສາມາດເດີນທາງໄປຕາມເສັ້ນທາງທີ່ກຳນົດໄວ້ລ່ວງໜ້າ. ເວົ້າງ່າຍໆ, ມັນແມ່ນລົດເຂັນທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງພາຍໃນສາຍການຜະລິດ ແລະ ສາງເພື່ອເຮັດສຳເລັດວຽກງານການຈັດການ ແລະ ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ໃນຖານະເປັນອຸປະກອນການຈັດການທີ່ກ້າວໜ້າ, AGV ນຳໃຊ້ລະບົບກຳນົດເວລາ ແລະ ການວາງແຜນທີ່ສະຫຼາດເພື່ອປະຕິບັດການທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ. ພວກມັນມີບົດບາດສຳຄັນໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ປັບປຸງຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງແຮງງານ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງບໍລິສັດຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ພ້ອມທັງເພີ່ມຜົນຕອບແທນທາງເສດຖະກິດ.
 
 
AGV ຂົນສົ່ງສິນຄ້າແນວໃດແທ້?
ເນື່ອງຈາກຄວາມນິຍົມຂອງມັນ, AGVs ສາມາດຈັດການແບບບໍ່ມີຄົນຂັບໄດ້ແນວໃດ? ມື້ນີ້, ໃຫ້ພວກເຮົາພິຈາລະນາຢ່າງໃກ້ຊິດກ່ຽວກັບເຊັນເຊີທີ່ໃຫ້ພະລັງງານແກ່ການຂົນສົ່ງ AGV ແລະຖອດລະຫັດຫຼັກການທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຂອງມັນ!
ໂດຍທົ່ວໄປ, ລົດບັນທຸກ AGV ໃຊ້ອຸປະກອນນຳທາງອັດຕະໂນມັດແບບແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ ຫຼື ແບບແສງເພື່ອນຳທາງໄປຕາມເສັ້ນທາງທີ່ກຳນົດໄວ້. ໃນຖານະເປັນເຄື່ອງມືທີ່ສຳຄັນສຳລັບການຂົນສົ່ງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ອັດຕະໂນມັດ, ລົດບັນທຸກ AGV ບໍ່ຕ້ອງການການວາງລາງລົດໄຟທີ່ສັບສົນ ຫຼື ວົງເລັບຄົງທີ່ຄືກັບເຄື່ອງມືລຳລຽງອື່ນໆ. ພວກມັນປະເຊີນກັບຂໍ້ຈຳກັດໜ້ອຍລົງກ່ຽວກັບພື້ນທີ່ເຮັດວຽກ ແລະ ໄດ້ບັນລຸຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕຳແໜ່ງໃນລະດັບມິນລິແມັດ.
ເຊັນເຊີເຮັດໜ້າທີ່ເປັນ "ລັກສະນະໃບໜ້າ" ຂອງ AGV. ເຊັນເຊີທີ່ແຕກຕ່າງກັນສະເໜີລະດັບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການກວດຈັບ ແລະ ເວລາຕອບສະໜອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສະນັ້ນ, ເຊັນເຊີໃດແດ່ທີ່ຈຳເປັນ? ເຊັນເຊີເລເຊີ, ເຊັນເຊີອິນຟາເຣດ, ເຊັນເຊີສາຍຕາ ແລະ ເຊັນເຊີອັລຕຣາຊາວທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປສຳລັບການຫຼີກລ່ຽງອຸປະສັກແມ່ນເຊັນເຊີ.
 
• ເຊັນເຊີທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນ AGVs — ເຊັນເຊີວັດແທກເລເຊີ
ຄຳແນະນຳຂອງ Lanbao: ຊຸດ PDA
ເຊັນເຊີວັດແທກເລເຊີຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອການວາງຕຳແໜ່ງທີ່ແນ່ນອນ ແລະ ການຫຼີກລ່ຽງອຸປະສັກ. ພວກມັນຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານໜ້າ ຫຼື ດ້ານຂ້າງຂອງຍານພາຫະນະ, ໃຊ້ການສະທ້ອນແສງສາມຫຼ່ຽມເລເຊີຈຸດ ແລະ ຫຼັກການເວລາບິນ (TOF) ເພື່ອວັດແທກໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງເປົ້າໝາຍ ແລະ AGV ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການວາງຕຳແໜ່ງທີ່ແນ່ນອນ ແລະ ການຫຼີກລ່ຽງການປະທະກັນດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍຳສູງເຖິງລະດັບມິນລີແມັດ ແລະ ໄລຍະທາງສູງເຖິງ 8 ແມັດ, ຊ່ວຍໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສະຫຼາດຂຶ້ນ.
 
• ເຊັນເຊີທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນ AGVs — ເຊັນເຊີໂຟໂຕອີເລັກທຣິກ
ຄຳແນະນຳຂອງ Lanbao: ຊຸດ PSE
ການວາງຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງແມ່ນລັກສະນະທີ່ສຳຄັນຂອງການດຳເນີນງານຂອງ AGV. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແມ່ນຍຳ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື, ຕ້ອງມີການນຳໃຊ້ເຊັນເຊີທີ່ເໝາະສົມ.
ເຊັນເຊີໂຟໂຕອີເລັກຕຣິກປະກອບດ້ວຍແຫຼ່ງກຳເນີດແສງ (ຕົວປ່ອຍແສງ) ແລະ ຕົວຮັບ. ຕົວຮັບຈະກວດຈັບການມີ ຫຼື ບໍ່ມີແສງ. ເຊັນເຊີເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະໃຊ້ຫຼັກການສາມຫຼ່ຽມ ຫຼື ຫຼັກການ TOF ສຳລັບການຫຼີກລ່ຽງອຸປະສັກ. ການວິເຄາະສາມຫຼ່ຽມກຳນົດຕຳແໜ່ງຂອງວັດຖຸໂດຍອີງໃສ່ຕຳແໜ່ງ/ມຸມຂອງແສງທີ່ສະທ້ອນໃສ່ອົງປະກອບທີ່ຮັບຮູ້ແສງຂອງເຊັນເຊີ, ໃນຂະນະທີ່ TOF ຄິດໄລ່ຕຳແໜ່ງໂດຍອີງໃສ່ເວລາທີ່ໂຟຕອນໃຊ້ເວລາໃນການສະທ້ອນກັບມາຈາກວັດຖຸ. ດ້ວຍຂໍ້ໄດ້ປຽບເຊັ່ນ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ຳ, ຈຸດວັດແທກຂະໜາດນ້ອຍ, ແລະ ການນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ເຊັນເຊີໂຟໂຕອີເລັກຕຣິກໃນປະຈຸບັນແມ່ນເຊັນເຊີທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດໃນ AGVs..
 
• ເຊັນເຊີທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນ AGVs — ເຊັນເຊີອັລຕຣາຊາວ
ຄຳແນະນຳຂອງ Lanbao: ຊຸດ UR30-CM2/CM3/CM4
ພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສາຂາໜຶ່ງຂອງຫຸ່ນຍົນເຄື່ອນທີ່ທີ່ມີລໍ້ ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າຫຸ່ນຍົນຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະ AGV. ເຕັກໂນໂລຊີຫຼັກຂອງພວກມັນແມ່ນຢູ່ໃນການກຳນົດຕຳແໜ່ງ, ການນຳທາງ ແລະ ການປ້ອງກັນການປະທະ.
ຄື້ນຄວາມຖີ່ສູງຕ້ານການປະທະກັນດ້ວຍຄື້ນຄວາມຖີ່ສູງໃຊ້ຄຸນສົມບັດຂອງຄື້ນຄວາມຖີ່ສູງສະທ້ອນອອກຈາກອຸປະສັກ. ເຊັນເຊີຄື້ນຄວາມຖີ່ສູງກວດຈັບໄລຍະຫ່າງຈາກອຸປະສັກເພື່ອປ້ອງກັນການປະທະ. ບໍ່ເຫມືອນກັບເຊັນເຊີເລເຊີ, ເຊິ່ງກວມເອົາພຽງແຕ່ພື້ນນອນ, ຄື້ນຄວາມຖີ່ສູງປ່ອຍອອກມາໃນລະດັບພື້ນທີ່, ຊົດເຊີຍຈຸດບອດຂອງເຊັນເຊີເລເຊີ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທີ່ຄົບຖ້ວນກວ່າ.
ເນື່ອງຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່າ, ຄວາມໄວໃນການຮັບຂໍ້ມູນທີ່ໄວ, ແລະ ຄວາມລະອຽດໄລຍະທາງສູງ, ເຊັນເຊີ ultrasonic ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການນໍາທາງ ແລະ ການວາງຕໍາແໜ່ງຂອງ AGV ມາດົນແລ້ວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກມັນບໍ່ຕ້ອງການເຕັກໂນໂລຊີການປະມວນຜົນຮູບພາບທີ່ສັບສົນເພື່ອເກັບກຳຂໍ້ມູນດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ຊ່ວຍໃຫ້ AGV ສາມາດບິນໄດ້ໄວ ແລະ ທັນເວລາໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກສະພາບອາກາດ, ແສງອ້ອມຂ້າງ, ຫຼື ເງົາຂອງອຸປະສັກ. 
 
 
ໃນຍຸກສະໄໝປັດຈຸບັນທີ່ມີການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວຂອງປັນຍາປະດິດ, ການເຊື່ອມໂຍງຂອງ AI ແລະ ການຜະລິດໄດ້ກາຍເປັນວິທີການທີ່ສຳຄັນໃນການຍົກລະດັບອຸດສາຫະກຳ. ສິ່ງນີ້ຍັງນຳເອົາໂອກາດການພັດທະນາອັນໃຫຍ່ຫຼວງມາສູ່ອຸດສາຫະກຳເຊັນເຊີ.
 
ເມື່ອເບິ່ງໄປຂ້າງໜ້າ, ໃນຂະນະທີ່ລະບົບອັດຕະໂນມັດທາງອຸດສາຫະກໍາຍັງສືບຕໍ່ພັດທະນາ, Shanghai Lanbao ຈະຊ່ວຍໃຫ້ວິສາຫະກິດຫຼາຍແຫ່ງສາມາດຫັນປ່ຽນຢ່າງສະຫຼາດໄດ້!

ເວລາໂພສ: ມິຖຸນາ-10-2026