Жаңа энергетикалық көліктер кеңінен қолданыла бастағандықтан, «қашықтықтан жұмыс істеуге алаңдаушылық» саланың маңызды мәселесіне айналды. Әдетте 30-дан 60 минутқа дейін созылатын тұрақты токпен жылдам зарядтаумен салыстырғанда, батареяны ауыстыру режимі энергияны толтыру уақытын 5 минутқа дейін қысқартады, бұл пайдаланушы тәжірибесін айтарлықтай жақсартады. Мұны жоғары сенімділіктегі, жоғары дәлдіктегі автоматты позициялау жүйесі қолдайды, мұнда әлсіретпейтін индуктивті сенсорлар позициялаудың негізгі «көздері» ретінде қызмет етеді.
Батареяны ауыстыру процесі бірнеше өлшемдегі сенсорларға қатаң техникалық талаптар қояды:
•Металлдардың әртүрлілігі:Әртүрлі көлік модельдерінің әртүрлі дизайн сипаттамалары мен баға деңгейлеріне байланысты, батарея корпустары әртүрлі материалдардан жасалған. Индуктивті сенсорлар әртүрлі әлсіреу коэффициенттерінен туындаған «алыс қашықтықтағы тұрақсыздықтан» немесе «қысқа қашықтықтағы жалған іске қосудан» зардап шегуі мүмкін.
•Қатаң қоршаған ортаға төзімділікКөлік шассиі жиі лайлы сумен және мұзбен ластанады; солтүстік қыста төмен температурада сенсорлар көрсетілген температура диапазонында тұрақты жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін IP67 немесе одан жоғары қорғаныс стандарттарына сәйкес келуі керек.
•Күшті магнит өрісінің иммунитетіАуыстыру станцияларындағы жоғары қуатты зарядтағыштар мен серво қозғалтқыштар жиі іске қосу-тоқтату циклдарынан өтеді, бұл EMC өнімділігін жүйенің тоқтап қалу қаупін анықтауда маңызды факторға айналдырады.
•Ұзақ қызмет ету мерзімі:Шың кезеңінде станцияда күніне 1000-нан астам батарея ауыстыру операциясы болғандықтан, сенсорлар ұзақ уақыт қызмет ету үшін тамаша беріктік көрсетуі керек.
Бірінші факторлы индуктивті сенсор бұл қиындықтарға тиімді шешім ұсынады.
K≈1 коэффициентімен анықталған әлсіретпеу сенсордың темір, тот баспайтын болат, мыс және алюминий сияқты әртүрлі металдар бойынша бірдей анықтау қашықтығын сақтауын қамтамасыз етеді. Бұл әртүрлі көлік модельдері үшін орнату орнын қайта-қайта реттеу қажеттілігін жояды, бұл бір ауыстыру арнасына седандар мен жол талғамайтын көліктер сияқты бірнеше шасси конфигурацияларын орналастыруға мүмкіндік береді.
Әлсіреу коэффициенті өте төмен болғандықтан, сенсор анықтау қашықтығын айтарлықтай кеңейтеді, бекітілген орнату кеңістігінде ұзақ қашықтықтағы және тұрақты триггер сигналдарын жасайды, осылайша шаттл көліктері мен аккумулятор паллеттері үшін механикалық төзімділікті арттырады.
Бірінші факторлы индуктивті сенсор
• Әлсіреуді анықтау: Әртүрлі металдар үшін әлсіреу коэффициенті шамамен 1-ге тең.
• Күшті кедергіге қарсы қабілет: Ол электромагниттік үйлесімділік (ЭМС) қоршаған орта сынағынан өтеді және күшті магнит өрісінің кедергісіне төтеп береді.
• Қашықтықты анықтауды жақсарту: Ол ұзағырақ анықтау қашықтығына ие, бұл икемді орнатуға және позицияны орнатуды және нысананы басқаруды жеңілдетуге мүмкіндік береді.
• Қолдану аясы кең: әртүрлі өнеркәсіптік сценарийлердің қажеттіліктерін қанағаттандыратын әртүрлі металл материалдарын анықтауды қолдайды.
| Сериялық модель | LR12XB | LR18XB | LR30XB |
| Есептелген қашықтық | 4 мм | 8 мм | 15 мм |
| Стандартты нысана | Fe 12*12*1t | Fe 24*24*1t | Fe 45*45*1t500Гц |
| Коммутация жиілігі | 1000 Гц | 800 Гц | 500 Гц |
| Орнату | Суды ағызып жіберу | ||
| Қоректендіру кернеуі | 10-30 В тұрақты ток | ||
| Қайталау дәлдігі | ≤5% | ||
| Магнит өрісіне қарсы кедергі | 100 мТ | ||
| Температураның ауытқуы | ≤15% | ||
| Гистерезис диапазоны [%/Sr] | 3...20% | ||
| Тұтыну тогы | ≤15 мА | ||
| Қалдық кернеу | ≤2В | ||
| Арнайы мүмкіндіктер | 1-фактор (темір, мыс, алюминий, тот баспайтын болаттың әлсіреуі < ±10%) | ||
| Электр тізбегін қорғау | Қысқа тұйықталу, шамадан тыс жүктеме, кері полярлық | ||
| Шығыс индикаторы | Сары жарықдиодты шам | ||
| Қоршаған орта температурасы | -40~70C | ||
| Қоршаған ортаның ылғалдылығы | 35...95% ылғалдылық | ||
| Қорғау дәрежесі | IP67 | ||
| Қосылу жолы | 2 м ПВХ кабель | ||
| Корпус материалы | Никель-мыс қорытпасы | ||
Батарея ауыстыру станцияларында бірінші факторлы индуктивті сенсорды қолдану
Шасси батареясының орналасуын анықтау
Жүктеу платформаларында батареяның бар-жоғын анықтау
Тиімді, қауіпсіз және ақылды батарея ауыстыру жүйесін бірлесіп құрыңыз
Бірінші факторлы индуктивті сенсорсонымен қатар тиімді, қауіпсіз және ақылды батарея ауыстыру жүйесін бірлесіп құру үшін басқа Lanbao өнімдерімен тамаша ынтымақтастықта бола алады, осылайша батарея ауыстыру станцияларының қауіпсіздігі мен тиімділігін айтарлықтай жақсартады.
Көлік қоймасына кіру және орналасуды анықтау —— PTE-PM5 фотоэлектрлік сенсоры
RGV пайдалану қауіпсіздігін анықтау —— SFG қауіпсіздік шамының пердесі
Шанышқы тісті батареяның орналасуын анықтау —— PSE-YC35, PST-TM2 фотоэлектрлік сенсорлары
Жүк көтергішті көтеру/жұмыс орнын анықтау —— LR12X кеңейтілген ұзақ қашықтықтағы индуктивті сенсор
Батарея бөлімінің батареяның бар-жоғын анықтауы —— LR18X кеңейтілген ұзақ қашықтықтағы индуктивті сенсор
Жаңа энергетикалық көліктердің энергия толықтыру жүйесіндегі технологиялардың үздіксіз дамуы және қолдану сценарийлерінің кеңеюімен, ол батареяны ауыстыру режимін кеңінен танымал етуде және жаңа энергетикалық көлік өнеркәсібінің жоғары сапалы дамуын жеделдетуде маңызды рөл атқаратын болады.
Жарияланған уақыты: 2026 жылғы 14 қаңтар