Քաղաքային տրանսպորտային միջոցների թվի արագ աճի հետ մեկտեղ, ավանդական կայանատեղիների կառավարումը բախվում է այնպիսի խնդիրների, ինչպիսիք են ցածր արդյունավետությունը և ռեսուրսների վատնումը: Ուլտրաձայնային սենսորները կարող են զգալիորեն բարելավել կայանման արդյունավետությունը և կայանատեղիի կառավարումը՝ իրական ժամանակում վերահսկելով կայանատեղիների զբաղվածության կարգավիճակը:
Ուլտրաձայնային սենսորները գործում են ձայնային ալիքների անդրադարձման սկզբունքով: Հաղորդիչը արձակում է բարձր հաճախականության ուլտրաձայնային իմպուլսներ, որոնք անդրադարձվում են խոչընդոտներից (օրինակ՝ տրանսպորտային միջոցներից) և վերադառնում ընդունիչ: Հաշվարկելով ձայնային ալիքների դեպի առարկա և դեպի առարկա հասնող ժամանակային տարբերությունը՝ համակարգը ճշգրտորեն չափում է հեռավորությունը:
Երբ մեքենան մտնում է կայանատեղի, սենսորը հայտնաբերում է հեռավորության փոփոխությունը և ակտիվացնում է կարգավիճակի թարմացում: Այս անհպում չափման մեթոդը խուսափում է ֆիզիկական մաշվածությունից և հարմար է բարդ միջավայրերի համար:
Խելացի կայանման համակարգը որոշում է կայանատեղիի կարգավիճակը նախապես սահմանված շեմերի միջոցով: Եթե սենսորի կողմից արձակվող ուլտրաձայնային ալիքները «ազատորեն անցնում են» նախապես սահմանված միջակայքում, տարածքը նույնականացվում է որպես դատարկ: Եվ հակառակը, եթե ուլտրաձայնային ալիքները «արգելափակված են» նախապես սահմանված միջակայքում, տարածքը նույնականացվում է որպես զբաղեցված: Արդյունքները փոխանցվում են իրական ժամանակում ցուցիչ լույսերի (դեղին զբաղեցվածի համար, կանաչ՝ դատարկի համար) և կենտրոնական էկրանի միջոցով, ապահովելով, որ և՛ վարորդները, և՛ ադմինիստրատորները կարողանան արագորեն մուտք գործել տեղեկատվությանը:
Պատերի, գետնի մակերեսների, հարակից տրանսպորտային միջոցների և այլնի կողմից առաջացած բազմակողմանի արտացոլման խանգարումները լուծելու համար ուլտրաձայնային սենսորները ոչ միայն պահանջում են մանրակրկիտ ուշադրություն տեղադրման դիրքին, այլև օգտագործում են հիմնական ալգորիթմներ, ինչպիսիք են **ժամանակի դարպասը** և **ճառագայթի ձևավորումը**՝ հայտնաբերման սխալները նվազագույնի հասցնելու համար: Սենսորներ ընտրելիս խորհուրդ է տրվում ընտրել **նեղ ճառագայթի անկյուն** ունեցող մոդելներ՝ չափազանց լայն ճառագայթի անկյան պատճառով կեղծ հայտնաբերումներից խուսափելու համար: Բացի այդ, ուլտրաձայնային սենսորների **համաժամեցման գործառույթի** օգտագործումը ապահովում է, որ նույնիսկ կողք կողքի տեղադրելիս դրանք չեն ազդվի միմյանց արձակվող ձայնային ալիքներից: Մի քանի սենսորներ համատեղ աշխատելու համար տեղակայելով՝ այլ խոչընդոտների պատճառով կեղծ դատողությունները կարող են զգալիորեն նվազել:
| Զգացողության միջակայք | 200-4000 մմ |
| Կույր տարածք | 0-200 մմ |
| Լուծաչափի հարաբերակցություն | 1 մմ |
| Կրկնության ճշգրտություն | Լրիվ մասշտաբի արժեքի ±0.15%-ը |
| Բացարձակ ճշգրտություն | ±1% (ջերմաստիճանի շեղման փոխհատուցում) |
| Արձագանքի ժամանակը | 300 մվ |
| Հիստերեզի անջատիչ | 2 մմ |
| Փոխարկման հաճախականությունը | 3 Հց |
| Միացման ուշացում | <500 մվ |
| Աշխատանքային լարում | 9...30 Վ հաստատուն հոսանք |
| Առանց բեռի հոսանք | ≤25մԱ |
| Արդյունքի ցուցում | Կարմիր LED. Ուսուցման ռեժիմում թիրախ չի հայտնաբերվել, միշտ միացված է։ |
| Դեղին LED: Սովորական աշխատանքային ռեժիմում, անջատիչի կարգավիճակը։ | |
| Կապույտ LED. թիրախը հայտնաբերվել է ուսուցման վիճակում, թարթում է։ | |
| Կանաչ LED: Էլեկտրաէներգիայի ցուցիչ լույս, միշտ միացված | |
| Մուտքագրման տեսակը | Ուսուցման գործառույթով |
| Շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը | -25℃…70℃ (248-343K) |
| Պահպանման ջերմաստիճանը | -40℃…85℃(233-358K) |
| Արդյունքի բնութագրերը | Աջակցեք սերիական պորտի արդիականացմանը և փոխեք ելքային տեսակը |
| Նյութ | Պղնձի նիկելապատում, ապակե գնդիկներով լցված էպօքսիդային խեժ |
| Պաշտպանության աստիճան | IP67 |
| Կապ | 4-փինանի M12 միակցիչ/2 մ PVC մալուխ |
Ուլտրաձայնային սենսորները, իրենց ճշգրտությամբ և հուսալիությամբ, դարձել են ժամանակակից ավտոտնակների կառավարման փոխակերպող ուժ: Նախ, դրանք օպտիմալացնում են կայանման գործընթացները՝ կրճատելով վարորդների կողմից տեղեր փնտրելու վրա ծախսվող ժամանակը, այդպիսով բարելավելով օգտագործողի փորձը:
Երկրորդ, բազմաթիվ սենսորներից ստացված տվյալների ինտեգրման միջոցով, խելացի կայանման համակարգերը հնարավորություն են տալիս արդյունավետորեն բաշխել կայանման ռեսուրսները: Այս մոտեցումը նաև արդյունավետորեն կրճատում է աշխատուժի ծախսերը և բարելավում գործառնական արդյունավետությունը: Ամենօրյա կայանման արդյունավետության բարձրացումից մինչև մակրոսկոպիկ երթևեկության պլանավորման աջակցությունը, ուլտրաձայնային սենսորների կիրառական արժեքը գնալով ավելի ակնառու է դառնում, ապահովելով կարևորագույն տեխնիկական աջակցություն խելացի տրանսպորտային համակարգերի երկարաժամկետ զարգացման համար:
Հրապարակման ժամանակը. Հունվար-20-2026