Kako vozila na novu energiju dobivaju široko prihvaćanje, "strah od dometa" postao je kritična briga industrije. U usporedbi s brzim punjenjem istosmjernom strujom koje obično traje 30 do 60 minuta, način zamjene baterije smanjuje vrijeme nadopunjavanja energije na unutar 5 minuta, donoseći značajno poboljšanje korisničkog iskustva. To je podržano visokopouzdanim, visokopreciznim automatskim sustavom pozicioniranja, gdje induktivni senzori bez slabljenja služe kao glavne "oči" za pozicioniranje.
Proces zamjene baterija postavlja stroge tehničke zahtjeve na senzore u više dimenzija:
•Raznolikost metala:Zbog različitih specifikacija dizajna i cjenovnih razreda različitih modela vozila, kućišta baterijskih sklopova izrađena su od različitih materijala. Induktivni senzori mogu patiti od "nestabilnosti na velikim udaljenostima" ili "lažnog okidanja na kratkim udaljenostima" uzrokovanog različitim koeficijentima slabljenja.
•Otpornost na oštre okolišne uvjeteŠasije vozila često su kontaminirane blatnjavom vodom i ledom; u sjevernim zimama s niskim temperaturama, senzori moraju zadovoljavati standarde zaštite IP67 ili više kako bi se osigurao stabilan rad unutar navedenog temperaturnog raspona.
•Imunost na jako magnetsko poljePunjači velike snage i servo motori u stanicama za zamjenu podvrgavaju se čestim ciklusima pokretanja i zaustavljanja, što EMC performanse čini ključnim faktorom u određivanju rizika od zastoja sustava.
•Dugi vijek trajanja:S više od 1000 zamjena baterija po stanici dnevno tijekom vršnih razdoblja, senzori moraju pokazivati izvrsnu izdržljivost za dugotrajni rad.
Induktivni senzor Factor One nudi učinkovito rješenje za ove izazove.
Definirano koeficijentom K≈1, neatenuacija osigurava da senzor održava gotovo ujednačenu udaljenost detekcije na različitim metalima, uključujući željezo, nehrđajući čelik, bakar i aluminij. To eliminira potrebu za ponovljenim podešavanjem položaja ugradnje za različite modele vozila, omogućujući da jedan kanal za izmjenu prilagodi više konfiguracija šasije, kao što su limuzine i SUV-ovi.
S iznimno niskim koeficijentom slabljenja, senzor postiže značajno produljenje udaljenosti detekcije, generirajući signale okidanja većeg dometa i stabilnije unutar fiksnog prostora za instalaciju, čime se osigurava poboljšana mehanička tolerancija za shuttle vozila i palete baterija.
Induktivni senzor Factor One
• Detekcija neatenuacije: Koeficijent atenuacije za različite metale je približno 1.
• Snažna otpornost na smetnje: Prolazi EMC ispitivanja utjecaja okoline i otporan je na smetnje jakog magnetskog polja.
• Poboljšano otkrivanje udaljenosti: Ima veću udaljenost otkrivanja, što omogućuje fleksibilnu instalaciju i lakše postavljanje položaja i kontrolu cilja.
• Širok raspon primjene: Podržava detekciju različitih metalnih materijala, zadovoljavajući potrebe različitih industrijskih scenarija.
| Serijski model | LR12XB | LR18XB | LR30XB |
| Nazivna udaljenost | 4 mm | 8 mm | 15 mm |
| Standardni cilj | Fe 12*12*1t | Fe 24*24*1t | Fe 45*45*1t500Hz |
| Frekvencija prebacivanja | 1000 Hz | 800Hz | 500Hz |
| Montaža | Ispiranje | ||
| Napon napajanja | 10-30 VDC | ||
| Točnost ponavljanja | ≤5% | ||
| Interferencija antimagnetskog polja | 100mT | ||
| Temperaturni pomak | ≤15% | ||
| Raspon histereze [%/Sr] | 3...20% | ||
| Potrošnja struje | ≤15mA | ||
| Preostali napon | ≤2V | ||
| Posebne značajke | Faktor 1 (slabljenje željeza, bakra, aluminija, nehrđajućeg čelika < ±10%) | ||
| Zaštita strujnog kruga | Kratki spoj, preopterećenje, obrnuti polaritet | ||
| Pokazatelj izlaza | Žuta LED dioda | ||
| Temperatura okoline | -40~70°C | ||
| Vlažnost okoline | 35...95% relativne vlažnosti | ||
| Stupanj zaštite | IP67 | ||
| Način povezivanja | 2m PVC kabel | ||
| Materijal kućišta | Nikl-bakrena legura | ||
Primjena induktivnog senzora Factor One u stanicama za zamjenu baterija
Detekcija položaja baterije šasije
Detekcija prisutnosti baterije na utovarnim platformama
Zajednički izgradite učinkovit, siguran i inteligentan sustav zamjene baterija
Induktivni senzor Factor Onetakođer može savršeno surađivati s drugim Lanbao proizvodima kako bi zajednički izgradili učinkovit, siguran i inteligentan sustav zamjene baterija, čime se značajno poboljšava i sigurnost i učinkovitost stanica za zamjenu baterija.
Ulaz vozila u skladište i detekcija položaja —— Fotoelektrični senzor PTE-PM5
Detekcija sigurnosti rada RGV-a —— SFG sigurnosna svjetlosna zavjesa
Detekcija položaja baterije vilice —— PSE-YC35, PST-TM2 fotoelektrični senzori
Detekcija položaja dizanja/radnog položaja viličara —— LR12X poboljšani induktivni senzor za velike udaljenosti
Detekcija prisutnosti baterije u odjeljku za baterije —— LR18X poboljšani induktivni senzor za velike udaljenosti
S kontinuiranim razvojem tehnologija u sustavu za dopunu energije vozila na novi pogon i širenjem scenarija primjene, igrat će sve važniju ulogu u promicanju velike popularizacije načina zamjene baterija i poticanju visokokvalitetnog razvoja industrije vozila na novi pogon.
Vrijeme objave: 14. siječnja 2026.