શહેરી વાહનોની સંખ્યામાં ઝડપી વધારા સાથે, પરંપરાગત પાર્કિંગ લોટ મેનેજમેન્ટ ઓછી કાર્યક્ષમતા અને સંસાધનોના બગાડ જેવા મુદ્દાઓનો સામનો કરે છે. અલ્ટ્રાસોનિક સેન્સર રીઅલ-ટાઇમ ઓક્યુપન્સી સ્ટેટસનું નિરીક્ષણ કરીને પાર્કિંગ કાર્યક્ષમતા અને પાર્કિંગ સ્પેસ મેનેજમેન્ટમાં નોંધપાત્ર વધારો કરી શકે છે.
અલ્ટ્રાસોનિક સેન્સર ધ્વનિ તરંગ પ્રતિબિંબના સિદ્ધાંત પર કાર્ય કરે છે. ટ્રાન્સમીટર ઉચ્ચ-આવર્તન અલ્ટ્રાસોનિક પલ્સ ઉત્સર્જિત કરે છે, જે અવરોધો (જેમ કે વાહનો) ને પ્રતિબિંબિત કરે છે અને રીસીવર પર પાછા ફરે છે. ધ્વનિ તરંગો કોઈ વસ્તુ સુધી અને ત્યાંથી મુસાફરી કરવા માટે સમયના તફાવતની ગણતરી કરીને, સિસ્ટમ ચોક્કસ રીતે અંતર માપે છે.
જ્યારે કોઈ વાહન પાર્કિંગ જગ્યામાં પ્રવેશે છે, ત્યારે સેન્સર અંતરમાં ફેરફાર શોધી કાઢે છે અને સ્થિતિ અપડેટ ટ્રિગર કરે છે. આ સંપર્ક રહિત માપન પદ્ધતિ શારીરિક ઘસારાને ટાળે છે અને જટિલ વાતાવરણ માટે યોગ્ય છે.
સ્માર્ટ પાર્કિંગ સિસ્ટમ પ્રીસેટ થ્રેશોલ્ડ દ્વારા પાર્કિંગ જગ્યાની સ્થિતિ નક્કી કરે છે. જો સેન્સર દ્વારા ઉત્સર્જિત અલ્ટ્રાસોનિક તરંગો પ્રીસેટ શ્રેણીમાં "મુક્તપણે પસાર થાય છે", તો જગ્યા ખાલી તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. તેનાથી વિપરીત, જો અલ્ટ્રાસોનિક તરંગો પ્રીસેટ શ્રેણીમાં "અવરોધિત" હોય, તો જગ્યા ભરેલી તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. પરિણામો રીઅલ-ટાઇમમાં સૂચક લાઇટ્સ (ઓક્ડ માટે પીળો, ખાલી માટે લીલો) અને કેન્દ્રીય ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન દ્વારા રિલે કરવામાં આવે છે, જે ખાતરી કરે છે કે ડ્રાઇવરો અને સંચાલકો બંને માહિતીને તાત્કાલિક ઍક્સેસ કરી શકે છે.
દિવાલો, જમીનની સપાટીઓ, અડીને આવેલા વાહનો વગેરે દ્વારા થતા મલ્ટી-પાથ રિફ્લેક્શન ઇન્ટરફરેન્સને સંબોધવા માટે, અલ્ટ્રાસોનિક સેન્સર્સને ફક્ત ઇન્સ્ટોલેશન પોઝિશનિંગ પર કાળજીપૂર્વક ધ્યાન આપવાની જરૂર નથી, પરંતુ શોધ ભૂલોને ઘટાડવા માટે **ટાઇમ ગેટિંગ** અને **બીમફોર્મિંગ** જેવા મુખ્ય અલ્ગોરિધમ્સનો પણ ઉપયોગ કરે છે. સેન્સર પસંદ કરતી વખતે, વધુ પડતા પહોળા બીમ એંગલને કારણે થતી ખોટી શોધ ટાળવા માટે **સાંકડી બીમ એંગલ** ધરાવતા મોડેલો પસંદ કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. વધુમાં, અલ્ટ્રાસોનિક સેન્સર્સની **સિંક્રોનાઇઝેશન સુવિધા**નો ઉપયોગ ખાતરી કરે છે કે જ્યારે બાજુમાં ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે ત્યારે પણ, તેઓ એકબીજાના ઉત્સર્જિત ધ્વનિ તરંગોથી પ્રભાવિત થતા નથી. સહયોગી રીતે કામ કરવા માટે બહુવિધ સેન્સરનો ઉપયોગ કરીને, અન્ય અવરોધોને કારણે થતા ખોટા નિર્ણયોને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડી શકાય છે.
| સેન્સિંગ રેન્જ | ૨૦૦-૪૦૦૦ મીમી |
| અંધ વિસ્તાર | ૦-૨૦૦ મીમી |
| રિઝોલ્યુશન રેશિયો | ૧ મીમી |
| પુનરાવર્તન ચોકસાઈ | પૂર્ણ સ્કેલ મૂલ્યના ±0.15% |
| સંપૂર્ણ ચોકસાઈ | ±1% (તાપમાન પ્રવાહ વળતર) |
| પ્રતિભાવ સમય | ૩૦૦ મિલીસેકન્ડ |
| સ્વિચ હિસ્ટેરેસિસ | 2 મીમી |
| સ્વિચિંગ ફ્રીક્વન્સી | ૩ હર્ટ્ઝ |
| પાવર ચાલુ થવામાં વિલંબ | ＜૫૦૦ મિલીસેકન્ડ |
| કાર્યકારી વોલ્ટેજ | ૯...૩૦ વીડીસી |
| નો-લોડ કરંટ | ≤25mA |
| આઉટપુટ સંકેત | લાલ LED: ટીચ-ઇન સ્થિતિમાં કોઈ લક્ષ્ય મળ્યું નથી, હંમેશા ચાલુ; |
| પીળો LED: સામાન્ય કાર્યકારી સ્થિતિમાં, સ્વીચની સ્થિતિ; | |
| વાદળી LED: ટીચ-ઇન સ્થિતિમાં લક્ષ્ય શોધાયું, ફ્લેશિંગ; | |
| લીલો LED: પાવર સૂચક લાઈટ, હંમેશા ચાલુ | |
| ઇનપુટ પ્રકાર | ટીચ-ઇન ફંક્શન સાથે |
| આસપાસનું તાપમાન | -૨૫℃…૭૦℃(૨૪૮-૩૪૩K) |
| સંગ્રહ તાપમાન | -૪૦℃…૮૫℃(૨૩૩-૩૫૮K) |
| આઉટપુટ લાક્ષણિકતાઓ | સીરીયલ પોર્ટ અપગ્રેડને સપોર્ટ કરો અને આઉટપુટ પ્રકાર બદલો |
| સામગ્રી | કોપર નિકલ પ્લેટિંગ, ગ્લાસ બીડ ભરેલું ઇપોક્સી રેઝિન |
| રક્ષણ ડિગ્રી | આઈપી67 |
| કનેક્શન | 4 પિન M12 કનેક્ટર/2 મીટર પીવીસી કેબલ |
અલ્ટ્રાસોનિક સેન્સર, તેમની ચોકસાઈ અને વિશ્વસનીયતા સાથે, આધુનિક ગેરેજ મેનેજમેન્ટમાં પરિવર્તનશીલ બળ બની ગયા છે. સૌપ્રથમ, તેઓ પાર્કિંગ પ્રક્રિયાઓને ઑપ્ટિમાઇઝ કરે છે, ડ્રાઇવરોને જગ્યા શોધવામાં વિતાવેલા સમયને ઘટાડીને, જેનાથી વપરાશકર્તા અનુભવમાં વધારો થાય છે.
બીજું, બહુવિધ સેન્સરમાંથી ડેટાના એકીકરણ દ્વારા, સ્માર્ટ પાર્કિંગ સિસ્ટમ્સ પાર્કિંગ સંસાધનોના કાર્યક્ષમ ફાળવણીને સક્ષમ કરે છે. આ અભિગમ અસરકારક રીતે શ્રમ ખર્ચ ઘટાડે છે અને કાર્યકારી કાર્યક્ષમતામાં પણ સુધારો કરે છે. દૈનિક પાર્કિંગ કાર્યક્ષમતા વધારવાથી લઈને મેક્રોસ્કોપિક ટ્રાફિક આયોજનને ટેકો આપવા સુધી, અલ્ટ્રાસોનિક સેન્સર્સનું એપ્લિકેશન મૂલ્ય વધુને વધુ અગ્રણી બની રહ્યું છે, જે બુદ્ધિશાળી પરિવહન પ્રણાલીઓના લાંબા ગાળાના વિકાસ માટે મહત્વપૂર્ણ તકનીકી સહાય પૂરી પાડે છે.
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-20-2026