Solution | Vision omnidirectionnelle : les capteurs inductifs haute protection Lanbao renforcent les grues portuaires

L'automatisation croissante et la réduction des risques dans les ports et les terminaux stimulent le développement des opérateurs portuaires mondiaux. Pour garantir l'efficacité des opérations portuaires et des terminaux, il est essentiel de garantir que les équipements mobiles, tels que les grues, puissent effectuer des opérations semi-automatisées ou entièrement automatisées dans des conditions météorologiques difficiles. 

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Lanbao Sensors fournit un support pour l'identification, la détection, la mesure, la protection et l'anti-collision pour les grues, les poutres de grue, les conteneurs et les équipements portuaires critiques.

Les installations portuaires sont soumises à diverses conditions météorologiques, telles qu'un ensoleillement intense, des températures extrêmement élevées et des environnements gelés avec neige et glace. De plus, les équipements utilisés en bord de mer sont exposés à une eau salée hautement corrosive pendant de longues périodes. Cela exige des capteurs non seulement robustes et durables, mais aussi conformes à des normes bien supérieures à celles des applications ordinaires.

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Les capteurs inductifs haute protection de Lanbao sont des éléments de détection sans contact basés sur le principe de l'induction électromagnétique. Ils se caractérisent par une grande fiabilité, une excellente capacité anti-interférence et une adaptabilité aux environnements difficiles, ce qui les rend largement utilisés dans les équipements de grues portuaires et terminaux. Comparé aux capteurs inductifs traditionnels, la série Lanbao est spécifiquement conçue pour divers environnements extrêmes. Assurant une détection de position fiable et précise, elle bénéficie d'un indice de protection IP68, garantissant une étanchéité à la poussière et à l'eau, une stabilité et une durabilité optimales.

Capteur inductif série haute protection

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◆ Matériau de câble PUR, résistant à l'huile, à la corrosion et à la flexion, avec une résistance à la traction élevée ;
◆ Niveau de protection jusqu'à IP68, étanche à la poussière et à l'eau, adapté aux conditions environnementales difficiles ;
◆ La plage de température peut atteindre -40℃ à 85℃, large plage de température de fonctionnement, plus conforme aux exigences de travail en extérieur ;
◆ Forte capacité anti-interférence, EMC répond aux exigences GB/T18655-2018 ;
◆ Injection de courant élevé BCI 100 mA, conforme aux exigences de la norme ISO 11452-4 ;
◆ Résistance améliorée aux chocs et aux vibrations ;
◆ Distance de détection 4~40 mm, répondant aux divers besoins des clients ;
◆ Plage de tolérance de tension plus large, adaptée aux conditions de tension fluctuantes sur site.

Applications sur les grues RTG/STS

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Sur les grues de quai portuaires, les capteurs inductifs de la série haute protection de Lanbao sont principalement utilisés pour la détection des épandeurs, les capteurs empêchant les flèches de grue adjacentes d'entrer en collision.

Détection de la position des poutres verticales et horizontales dans les gerbeurs à mât rétractable

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Les capteurs inductifs haute protection de Lanbao sont utilisés pour la détection de la position verticale et horizontale des poutres des gerbeurs. Ils permettent de détecter les dimensions et le positionnement des marchandises transportées par les engins de transport.

Détection de fin de course du Reach Stacker

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Les capteurs inductifs haute protection de Lanbao permettent de détecter les limites des quatre griffes télescopiques des reach stackers, garantissant ainsi une préhension sûre des conteneurs. Ils servent également à détecter la position et la flexion de la flèche du reach stacker.

Les capteurs inductifs à haute protection jouent un rôle crucial dans les équipements des grues portuaires et terminales, non seulement en améliorant la sécurité et la fiabilité des équipements, mais également en fournissant un support technique pour les opérations automatisées et intelligentes, améliorant considérablement l'efficacité et la sécurité des opérations portuaires.


Date de publication : 20 mars 2025