Uusien energialähteiden yleistyessä toimintasädeahdistuksesta on tullut kriittinen alan huolenaihe. Verrattuna tasavirtalataukseen, joka tyypillisesti kestää 30–60 minuuttia, akunvaihtotila lyhentää latausaikaa 5 minuuttiin, mikä parantaa huomattavasti käyttökokemusta. Tätä tukee erittäin luotettava ja tarkka automaattinen paikannusjärjestelmä, jossa vaimentamattomat induktiiviset anturit toimivat paikannuksen ydin"silminä".
Paristonvaihtoprosessi asettaa antureille tiukat tekniset vaatimukset useissa eri ulottuvuuksissa:
•Metallien monimuotoisuus:Eri ajoneuvomallien vaihtelevien suunnittelumääritysten ja kustannusluokkien vuoksi akkukoteloiden kotelot valmistetaan erilaisista materiaaleista. Induktiiviset anturit voivat kärsiä "pitkän matkan epävakaisuudesta" tai "lyhyen matkan väärästä liipailusta", joka johtuu vaihtelevista vaimennuskertoimista.
•Ankara ympäristön sietokykyAjoneuvojen alustat saastuvat usein mutaisesta vedestä ja jäästä; pohjoisen talvina, joissa on alhaiset lämpötilat, antureiden on täytettävä IP67- tai korkeammat suojausstandardit varmistaakseen vakaan toiminnan määritellyllä lämpötila-alueella.
•Vahva magneettikentän sietokykyVaihtoasemien suuritehoiset laturit ja servomoottorit käyvät läpi usein käynnistys- ja pysäytyssyklejä, minkä vuoksi sähkömagneettisen yhteensopivuuden (EMC) suorituskyky on kriittinen tekijä järjestelmän seisokkiriskin määrittämisessä.
•Pitkä käyttöikä:Koska akunvaihtoja tehdään yli 1 000 kertaa päivässä ruuhka-aikoina asemaa kohden, antureiden on oltava erittäin kestäviä pitkäaikaista käyttöä varten.
Factor One -induktiivinen anturi tarjoaa tehokkaan ratkaisun näihin haasteisiin.
Kertoimella K≈1 määritelty vaimentamattomuus varmistaa, että anturi säilyttää lähes tasaisen tunnistusetäisyyden erilaisten metallien, kuten raudan, ruostumattoman teräksen, kuparin ja alumiinin, välillä. Tämä poistaa tarpeen toistuville asennusasennon säätöille eri ajoneuvomalleissa, mikä mahdollistaa yhden vaihtokanavan käytön useissa alustakokoonpanoissa, kuten sedaneissa ja katumaastureissa.
Erittäin alhaisen vaimennuskertoimen ansiosta anturi saavuttaa huomattavasti pidemmän tunnistusetäisyyden, mikä tuottaa pidemmän kantaman ja vakaampia liipaisusignaaleja kiinteässä asennustilassa ja parantaa siten sukkulautojen ja akkulavojen mekaanista sietokykyä.
Factor One -induktiivinen anturi
• Vaimentamattomuuden havaitseminen: Eri metallien vaimennuskerroin on noin 1.
• Vahva häiriönsietokyky: Se läpäisee EMC-ympäristötestauksen ja kestää voimakkaita magneettikentän häiriöitä.
• Parannettu etäisyyden tunnistus: Siinä on pidempi tunnistusetäisyys, mikä mahdollistaa joustavan asennuksen ja helpomman paikannuksen ja kohteen hallinnan.
• Laaja sovellusalue: Se tukee erilaisten metallimateriaalien havaitsemista ja vastaa erilaisten teollisuustilanteiden tarpeisiin.
| Sarjamalli | LR12XB | LR18XB | LR30XB |
| Nimellisetäisyys | 4 mm | 8 mm | 15 mm |
| Vakiokohde | Rauta 12 * 12 * 1 t | Rauta 24*24*1t | Fe 45*45*1t500Hz |
| Kytkentätaajuus | 1000 Hz | 800 Hz | 500 Hz |
| Asennus | Huuhtele | ||
| Syöttöjännite | 10–30 VDC | ||
| Toistotarkkuus | ≤5 % | ||
| Magneettisen kentän häiriötekijät | 100mT | ||
| Lämpötilaryöminnän | ≤15 % | ||
| Hystereesialue [%/Sr] | 3....20 % | ||
| Kulutusvirta | ≤15mA | ||
| Jäännösjännite | ≤2V | ||
| Erityisominaisuudet | Kerroin 1 (rauta, kupari, alumiini, ruostumaton teräs, vaimennus < ±10 %) | ||
| Piirin suojaus | Oikosulku, ylikuormitus, käänteinen napaisuus | ||
| Tuotosindikaattori | Keltainen LED | ||
| Ympäristön lämpötila | -40–70 °C | ||
| Ympäristön kosteus | 35...95 % suhteellinen kosteus | ||
| Suojausaste | IP67 | ||
| Yhteystapa | 2 metrin PVC-kaapeli | ||
| Kotelon materiaali | Nikkeli-kupariseos | ||
Factor One -induktiivisen anturin käyttö akkujenvaihtoasemissa
Alustan akun sijainnin tunnistus
Akun läsnäolon tunnistus lastausalustoilla
Rakennetaan yhdessä tehokas, turvallinen ja älykäs akkujenvaihtojärjestelmä
Factor One -induktiivinen anturivoi myös toimia täydellisesti yhteistyössä muiden Lanbao-tuotteiden kanssa rakentaakseen yhdessä tehokkaan, turvallisen ja älykkään akkujenvaihtojärjestelmän, mikä parantaa merkittävästi sekä akkujenvaihtoasemien turvallisuutta että tehokkuutta.
Ajoneuvovaraston sisäänpääsyn ja sijainnin tunnistus — PTE-PM5-valosähköinen anturi
RGV:n toiminnan turvallisuuden havaitseminen — SFG-turvavaloverho
Haarukan hampaan akun asennon tunnistus — PSE-YC35, PST-TM2 -valosähköiset anturit
Trukin nosto-/käyttöasennon tunnistus —— LR12X Parannettu pitkän matkan induktiivinen anturi
Paristolokeron pariston läsnäolon tunnistus — LR18X-parannettu pitkän kantaman induktiivinen anturi
Uuden energiaajoneuvojen energialisäjärjestelmän teknologioiden jatkuvan iteroinnin ja laajenevien sovellusskenaarioiden myötä sillä on yhä tärkeämpi rooli akunvaihtotilan laajamittaisen popularisoinnin edistämisessä ja uuden energiaajoneuvoteollisuuden korkealaatuisen kehityksen vauhdittamisessa.
Julkaisun aika: 14. tammikuuta 2026