با گسترش استفاده از خودروهای انرژی نو، «اضطراب برد» به یک نگرانی اساسی در صنعت تبدیل شده است. در مقایسه با شارژ سریع DC که معمولاً 30 تا 60 دقیقه طول میکشد، حالت تعویض باتری زمان شارژ مجدد انرژی را به 5 دقیقه کاهش میدهد و بهبود قابل توجهی در تجربه کاربر ایجاد میکند. این امر توسط یک سیستم موقعیتیابی خودکار با قابلیت اطمینان بالا و دقت بالا پشتیبانی میشود، که در آن حسگرهای القایی بدون تضعیف به عنوان «چشم» اصلی برای موقعیتیابی عمل میکنند.
فرآیند تعویض باتری، الزامات فنی دقیقی را بر حسگرها در ابعاد مختلف اعمال میکند:
•تنوع فلزی:با توجه به مشخصات طراحی متنوع و سطوح هزینه مدلهای مختلف خودرو، محفظههای باتری از مواد متنوعی ساخته میشوند. حسگرهای القایی ممکن است از «بیثباتی در مسافت طولانی» یا «تحریک کاذب در مسافت کوتاه» ناشی از ضرایب میرایی متغیر رنج ببرند.
•تابآوری در برابر شرایط سخت محیطیشاسی وسایل نقلیه اغلب توسط آب گل آلود و یخ آلوده میشود؛ در زمستانهای سردسیر شمال با دمای پایین، حسگرها باید استانداردهای حفاظتی IP67 یا بالاتر را رعایت کنند تا عملکرد پایدار در محدوده دمایی مشخص شده تضمین شود.
•ایمنی قوی در برابر میدان مغناطیسیشارژرهای پرقدرت و سروو موتورها در ایستگاههای تعویض، چرخههای روشن-خاموش مکرری را متحمل میشوند که عملکرد EMC را به یک عامل حیاتی در تعیین خطرات خرابی سیستم تبدیل میکند.
•عمر طولانی:با بیش از ۱۰۰۰ عملیات تعویض باتری در هر ایستگاه در روز در دورههای اوج مصرف، حسگرها باید دوام بسیار خوبی برای سرویس طولانی مدت از خود نشان دهند.
حسگر القایی Factor One یک راه حل مؤثر برای این چالشها ارائه میدهد.
ضریب عدم تضعیف که با K≈1 تعریف میشود، تضمین میکند که حسگر فاصله تشخیص تقریباً یکنواختی را در میان فلزات مختلف، از جمله آهن، فولاد ضد زنگ، مس و آلومینیوم حفظ کند. این امر نیاز به تنظیمات مکرر موقعیت نصب برای مدلهای مختلف خودرو را از بین میبرد و امکان تطبیق با چندین پیکربندی شاسی مانند سدانها و SUVها را با یک کانال مبادله واحد فراهم میکند.
این حسگر با ضریب تضعیف بسیار پایین، فاصله تشخیص را به میزان قابل توجهی افزایش میدهد و سیگنالهای تریگر با برد بیشتر و پایدارتر را در یک فضای نصب ثابت تولید میکند، در نتیجه تحمل مکانیکی بالاتری را برای وسایل نقلیه شاتل و پالتهای باتری فراهم میکند.
سنسور القایی فاکتور وان
• تشخیص بدون تضعیف: ضریب تضعیف برای فلزات مختلف تقریباً ۱ است.
• قابلیت ضد تداخل قوی: از آزمایش محیطی EMC سربلند بیرون آمده و در برابر تداخل میدان مغناطیسی قوی مقاومت میکند.
• تشخیص فاصله پیشرفته: این دستگاه دارای فاصله تشخیص طولانیتری است که امکان نصب انعطافپذیر و تنظیم موقعیت و کنترل آسانتر هدف را فراهم میکند.
• طیف کاربرد گسترده: از تشخیص مواد فلزی مختلف پشتیبانی میکند و نیازهای سناریوهای مختلف صنعتی را برآورده میسازد.
| مدل سری | LR12XB | LR18XB | LR30XB |
| فاصله مجاز | ۴ میلیمتر | ۸ میلیمتر | ۱۵ میلیمتر |
| هدف استاندارد | آهن 12 * 12 * 1 تن | آهن 24 * 24 * 1 تن | آهن 45 * 45 * 1t500Hz |
| فرکانس سوئیچینگ | ۱۰۰۰ هرتز | ۸۰۰ هرتز | ۵۰۰ هرتز |
| نصب | فلاش | ||
| ولتاژ تغذیه | ۱۰-۳۰ ولت جریان مستقیم | ||
| دقت تکرار | ≤5٪ | ||
| تداخل میدان مغناطیسی ضد | ۱۰۰ میلی تسلا | ||
| رانش دما | ≤15٪ | ||
| محدوده هیسترزیس [%/Sr] | ۳...۲۰٪ | ||
| جریان مصرفی | ≤15 میلی آمپر | ||
| ولتاژ باقیمانده | ≤2 ولت | ||
| ویژگیهای خاص | فاکتور ۱ (آهن، مس، آلومینیوم، فولاد ضد زنگ، میرایی کمتر از ±۱۰٪) | ||
| حفاظت مدار | اتصال کوتاه، اضافه بار، قطب معکوس | ||
| نشانگر خروجی | چراغ زرد | ||
| دمای محیط | -40 تا 70 درجه سانتیگراد | ||
| رطوبت محیط | ۳۵...۹۵٪ رطوبت نسبی | ||
| درجه حفاظت | IP67 | ||
| راه اتصال | کابل پی وی سی ۲ متری | ||
| جنس بدنه | آلیاژ نیکل-مس | ||
کاربرد سنسور القایی فاکتور یک در ایستگاههای تعویض باتری
تشخیص موقعیت باتری شاسی
تشخیص وجود باتری در سکوهای بارگیری
ساخت مشترک یک سیستم تعویض باتری کارآمد، ایمن و هوشمند
سنسور القایی فاکتور وانهمچنین میتواند به طور کامل با سایر محصولات Lanbao همکاری کند تا به طور مشترک یک سیستم تعویض باتری کارآمد، ایمن و هوشمند بسازد و از این طریق ایمنی و کارایی ایستگاههای تعویض باتری را به طور قابل توجهی بهبود بخشد.
تشخیص ورود و موقعیت خودرو به انبار —— سنسور فوتوالکتریک PTE-PM5
تشخیص ایمنی عملکرد RGV —— پرده نوری ایمنی SFG
تشخیص موقعیت باتری دندانه چنگالی —— سنسورهای فوتوالکتریک PSE-YC35، PST-TM2
تشخیص موقعیت بالابری/عملیاتی لیفتراک —— سنسور القایی مسافت طولانی پیشرفته LR12X
تشخیص وجود باتری در محفظه باتری —— حسگر القایی پیشرفته از راه دور LR18X
با تکرار مداوم فناوریها در سیستم مکمل انرژی خودروهای انرژی نو و گسترش سناریوهای کاربردی، این امر نقش فزایندهای در ترویج عمومیسازی حالت تعویض باتری در مقیاس بزرگ و تقویت توسعه باکیفیت صنعت خودروهای انرژی نو ایفا خواهد کرد.
زمان ارسال: ۱۴ ژانویه ۲۰۲۶