Με την ραγδαία αύξηση του αριθμού των αστικών οχημάτων, η παραδοσιακή διαχείριση χώρων στάθμευσης αντιμετωπίζει ζητήματα όπως η χαμηλή απόδοση και η σπατάλη πόρων. Οι υπερηχητικοί αισθητήρες μπορούν να βελτιώσουν σημαντικά την αποδοτικότητα της στάθμευσης και τη διαχείριση των χώρων στάθμευσης, παρακολουθώντας την κατάσταση πληρότητας σε πραγματικό χρόνο.
Οι υπερηχητικοί αισθητήρες λειτουργούν με βάση την αρχή της ανάκλασης των ηχητικών κυμάτων. Ένας πομπός εκπέμπει υπερηχητικούς παλμούς υψηλής συχνότητας, οι οποίοι ανακλώνται από εμπόδια (όπως οχήματα) και επιστρέφουν σε έναν δέκτη. Υπολογίζοντας τη χρονική διαφορά για να ταξιδέψουν τα ηχητικά κύματα από και προς ένα αντικείμενο, το σύστημα μετρά με ακρίβεια την απόσταση.
Όταν ένα όχημα εισέρχεται σε χώρο στάθμευσης, ο αισθητήρας ανιχνεύει την αλλαγή στην απόσταση και ενεργοποιεί μια ενημέρωση κατάστασης. Αυτή η μέθοδος μέτρησης χωρίς επαφή αποφεύγει τη φυσική φθορά και είναι κατάλληλη για πολύπλοκα περιβάλλοντα.
Το έξυπνο σύστημα στάθμευσης καθορίζει την κατάσταση της θέσης στάθμευσης μέσω προκαθορισμένων ορίων. Εάν τα υπερηχητικά κύματα που εκπέμπονται από τον αισθητήρα "διέρχονται ελεύθερα" εντός του προκαθορισμένου εύρους, η θέση αναγνωρίζεται ως κενή. Αντίθετα, εάν τα υπερηχητικά κύματα "μπλοκάρονται" εντός του προκαθορισμένου εύρους, η θέση αναγνωρίζεται ως κατειλημμένη. Τα αποτελέσματα μεταδίδονται σε πραγματικό χρόνο μέσω ενδεικτικών λυχνιών (κίτρινο για κατειλημμένο, πράσινο για κενό) και μιας κεντρικής οθόνης, διασφαλίζοντας ότι τόσο οι οδηγοί όσο και οι διαχειριστές μπορούν να έχουν άμεση πρόσβαση στις πληροφορίες.

Για την αντιμετώπιση των παρεμβολών ανάκλασης πολλαπλών διαδρομών που προκαλούνται από τοίχους, επιφάνειες εδάφους, παρακείμενα οχήματα κ.λπ., οι αισθητήρες υπερήχων όχι μόνο απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή στην τοποθέτηση της εγκατάστασης, αλλά χρησιμοποιούν επίσης βασικούς αλγόριθμους όπως **χρονική πύλη** και **διαμόρφωση δέσμης** για την ελαχιστοποίηση των σφαλμάτων ανίχνευσης. Κατά την επιλογή αισθητήρων, συνιστάται να επιλέγετε μοντέλα με **στενή γωνία δέσμης** για να αποφύγετε ψευδείς ανιχνεύσεις που προκύπτουν από υπερβολικά μεγάλη γωνία δέσμης. Επιπλέον, η αξιοποίηση της **λειτουργίας συγχρονισμού** των αισθητήρων υπερήχων διασφαλίζει ότι ακόμη και όταν εγκαθίστανται δίπλα-δίπλα, δεν επηρεάζονται από τα εκπεμπόμενα ηχητικά κύματα ο ένας του άλλου. Αναπτύσσοντας πολλαπλούς αισθητήρες για συνεργασία, οι ψευδείς κρίσεις λόγω άλλων εμποδίων μπορούν να μειωθούν σημαντικά.
| Εμβέλεια ανίχνευσης | 200-4000 χιλιοστά |
| Τυφλή περιοχή | 0-200 χιλιοστά |
| Αναλογία ανάλυσης | 1 χιλιοστό |
| Επανάληψη ακρίβειας | ±0,15% της τιμής πλήρους κλίμακας |
| Απόλυτη ακρίβεια | ±1% (αντιστάθμιση μετατόπισης θερμοκρασίας) |
| Χρόνος απόκρισης | 300ms |
| Υστέρηση διακόπτη | 2 χιλιοστά |
| Συχνότητα μεταγωγής | 3Hz |
| Καθυστέρηση ενεργοποίησης | <500ms |
| Τάση λειτουργίας | 9...30VDC |
| Ρεύμα χωρίς φορτίο | ≤25mA |
| Ένδειξη εξόδου | Κόκκινη λυχνία LED: Δεν ανιχνεύθηκε στόχος σε κατάσταση Teach-In, πάντα αναμμένη. |
| Κίτρινη λυχνία LED: Σε κανονική λειτουργία, η κατάσταση του διακόπτη. | |
| Μπλε LED: Ανιχνεύτηκε στόχος σε κατάσταση εκμάθησης, αναβοσβήνει. | |
| Πράσινη λυχνία LED: Ενδεικτική λυχνία λειτουργίας, πάντα αναμμένη | |
| Τύπος εισόδου | Με λειτουργία εκμάθησης |
| Θερμοκρασία περιβάλλοντος | -25℃…70℃ (248-343K) |
| Θερμοκρασία αποθήκευσης | -40℃…85℃ (233-358K) |
| Χαρακτηριστικά εξόδου | Υποστηρίξτε την αναβάθμιση σειριακής θύρας και αλλάξτε τον τύπο εξόδου |
| Υλικό | Επιμετάλλωση με νικέλιο χαλκού, εποξειδική ρητίνη γεμισμένη με γυάλινες χάντρες |
| Βαθμός προστασίας | IP67 |
| Σύνδεση | Υποδοχή M12 4 ακίδων/καλώδιο PVC 2 μέτρων |
Οι υπερηχητικοί αισθητήρες, με την ακρίβεια και την αξιοπιστία τους, έχουν γίνει μια μετασχηματιστική δύναμη στη σύγχρονη διαχείριση γκαράζ. Πρώτον, βελτιστοποιούν τις διαδικασίες στάθμευσης μειώνοντας τον χρόνο που αφιερώνουν οι οδηγοί στην αναζήτηση θέσεων στάθμευσης, βελτιώνοντας έτσι την εμπειρία του χρήστη.
Δεύτερον, μέσω της ενσωμάτωσης δεδομένων από πολλαπλούς αισθητήρες, τα έξυπνα συστήματα στάθμευσης επιτρέπουν την αποτελεσματική κατανομή των πόρων στάθμευσης. Αυτή η προσέγγιση μειώνει επίσης αποτελεσματικά το κόστος εργασίας και βελτιώνει την επιχειρησιακή αποδοτικότητα. Από την ενίσχυση της καθημερινής αποδοτικότητας στάθμευσης έως την υποστήριξη του μακροσκοπικού σχεδιασμού της κυκλοφορίας, η αξία εφαρμογής των υπερηχητικών αισθητήρων αποκτά ολοένα και μεγαλύτερη σημασία, παρέχοντας κρίσιμη τεχνική υποστήριξη για τη μακροπρόθεσμη ανάπτυξη έξυπνων συστημάτων μεταφορών.
Ώρα δημοσίευσης: 20 Ιανουαρίου 2026


