I sensori sò l'"ingegneri invisibili" di a fabricazione intelligente di l'automobile, ottenendu un cuntrollu precisu è aghjurnamenti intelligenti in tuttu u prucessu di fabricazione automobilistica. I sensori, attraversu a raccolta di dati in tempu reale, l'identificazione precisa di i difetti è u feedback di i dati, sò diventati a tecnulugia core per a trasfurmazione digitale di a fabricazione automobilistica, aiutendu à ottene una pruduzzione senza difetti, l'ottimisazione di l'efficienza energetica è u miglioramentu di a sicurezza.
Ligame di trasmissione
U trasportu serve cum'è u ponte di tuttu u prucessu di fabricazione automobilistica è hè u prerequisitu per assicurà a bona implementazione di a pruduzzione in tuttu l'officina.
Pezzu in piazza / ispezione di cuntà
U sensore fotoelettricu à traversu di a serie Lanbao PSR-TM20 ghjoca un rolu cruciale in a rilevazione in situ è in cunteggio di pezzi di l'automobile. E so caratteristiche di rilevazione senza cuntattu, alta precisione è risposta rapida ne facenu un cumpunente indispensabile in a fabricazione automobilistica muderna.
Cunsegna di pezzi di ricambio
A gestione di u lidar Lanbao PDL hè generalmente installata intornu à u corpu di l'AGV. Rilevendu ostaculi in tempu reale, cuntrolla a decelerazione o l'arrestu di l'AGV per assicurà a sicurezza operativa.
Identificazione di pattini è carrozzeria di veiculi
I sensori induttivi di a serie Lanbao LE40 sò largamente usati in e linee di trasportu à catena d'accumulazione. Ottenenu u cuntrollu di a separazione di e piste rilevendu u statu di pusizione di i pattini è di e carrozzerie di i veiculi. Puderanu esse installati in modu flessibile in spazii limitati è riducenu l'interferenze grazia à un cuncepimentu di zona senza metalli.
U sensore di cortina di luce di misurazione Lanbao MH pò identificà in modu affidabile diversi tipi di carrozzeria di veiculi, evitendu longhi tempi di inattività o collisioni quandu si move a carrozzeria di u veiculu da u pattinu à u sistema di sospensione.
Prucessu di tagliu è saldatura di assemblaggio
A saldatura hè una tappa cruciale in a fabricazione di veiculi cumpleti. In prucessi cum'è a saldatura à punti, a saldatura laser, a saldatura di pusizionamentu è l'incollaggio, i sensori è l'equipaggiamenti di cuntrollu Lanbao ghjocanu un rolu significativu.
Ispezione di a saldatura/spaziu di u montaggio di a porta
U sensore di visione 3D Lanbao rileva u spaziu di assemblaggio trà a porta di a vittura è a carrozzeria per mezu di a tecnulugia di scansione 3D per assicurà a precisione di a pusizione di u foru d'installazione di a cerniera. U sensore di scansione laser 3D di a serie PHM6000 prughjetta attivamente u laser è cattura immagini à strisce per identificà a pusizione è e caratteristiche di forma di e saldature in tempu reale, guidendu a torcia di saldatura per un allineamentu precisu.
U sensore d'induttanza immune à a saldatura di a serie Lanbao LR30 pò resiste à forti interferenze magnetiche durante u prucessu di saldatura, impedisce l'adesione di scorie (cù rivestimentu PTFE), rilevà stabilmente a pusizione di a porta di a vittura, riduce i difetti di saldatura è ottene un livellu di prutezzione IP67 cù un coefficiente d'attenuazione di u sensore di circa 1.
Entrata di saldatura
A cortina di sicurezza di a serie Lanbao SFS forma una rete protettiva emettendu luce infrarossa attraversu u proiettore. Quandu a zona d'entrata di a saldatura hè bluccata da membri di u persunale, arnesi, ecc., u ricevitore di luce attiva immediatamente un segnale, taglia u sistema di alimentazione di l'equipaggiu in millisecondi è forza a macchina à fermà si per evità ferite. Questa capacità di risposta rapida hè particularmente adatta per i ligami à altu risicu cum'è a saldatura, è pò prevene efficacemente l'accidenti causati da l'entrata sbagliata in zone periculose.
Tre, prucessu di pittura
U prucessu di pittura hè una di e tecniche più intensive in tecnulugia in a fabricazione automobilistica. E so funzioni coprenu a prutezzione, a decorazione, l'identificazione funzionale è l'innuvazione ambientale, affettendu direttamente a durata di vita, l'estetica, a sicurezza è u valore di mercatu di l'automobile.
Riconoscimentu di l'identificazione di e parti
Durante u prucessu di pittura, hè necessariu assicurassi chì u mudellu è u lottu di e parti currispondenu à u veiculu. U lettore di codice intelligente di a serie Lanbao PID pò leghje rapidamente u codice QR / codice à barre di a superficia, evitendu i prublemi di installazione sbagliata è installazione mancata.
Monitoraghju di u livellu di u liquidu di pulizia industriale
Prima di pitturà, a carrozzeria o i cumpunenti di u veiculu devenu esse puliti accuratamente per rimuovere e macchie d'oliu, a ruggine, l'ossidu è altre impurità, assicurendu a pulizia di a superficia. U sensore di livellu di liquidu Lanbao CR18XT misura l'altezza di u livellu di liquidu rilevendu i cambiamenti di capacità, è pò monitorà continuamente è stabilmente u livellu di liquidu di a suluzione di pulizia, furnendu un supportu di dati cruciale per u sistema di pruduzzione.
Fase di assemblea finale
A tappa finale di l'assemblea in a fabricazione di l'automobile hè una fase cruciale induve i cumpunenti cum'è a carrozzeria, u chassis, u gruppu motopropulsore, l'internu è l'esternu sò assemblati in un veiculu cumpletu, determinendu direttamente a qualità finale di a vittura.
Assemblaggio di vitture
In e linee di montaggio automobilistiche, i sensori fotoelettrici PSE ponu rilevà se e parti di a macchina sò in u so postu o mancanti. Per i cumpunenti neri cù un forte assorbimentu di luce (cum'è l'interni di l'automobile), u sensore fotoelettricu di tipu TOF à luce rossa PSE-C pò rilevà stabilmente oggetti ad alta luminosità è alta riflessione, è ancu furnisce una distanza di rilevazione più longa per e parti di culore scuru. Quandu si ispeziona u vetru di i finestrini o i parabrezza di l'auto, u disignu di u percorsu otticu coassiale di u sensore fotoelettricu PSE-G pò risolve efficacemente u prublema di l'eccessiva permeabilità di l'oggetti d'ispezione trasparenti.
Rilevazione di a pusizione di a pinza di l'automobile
U sensore di pinza LT18 hè principalmente utilizatu in a rilevazione di a pusizione di a pinza automobilistica per monitorà u statu di apertura è di chjusura di a pinza in tempu reale, rilevà se a porta di a vittura o altre parti di lamiera sò in piazza, è assicurà un cuntrollu precisu.
A tecnulugia di sensori Youdaoplaceholder0, cum'è supportu principale per l'intelligenza di a fabricazione automobilistica, rimodella tuttu u prucessu industriale. Da l'identificazione precisa di a presenza o assenza di pezzi da sensori fotoelettrici, à e barriere di sicurezza chì garantiscenu a sicurezza di u persunale, è dopu à u sistema visuale chì cumpleta a rilevazione di difetti di a carrozzeria di u veiculu, diversi sensori custruiscenu un ciclu chjusu di "percezione - presa di decisione - esecuzione" attraversu feedback di dati in tempu reale.
In u futuru, a cullaburazione multi-sensore cuntinuerà à spinghje l'industria di a fabricazione automobilistica versu una pruduzzione intelligente. Ùn solu migliurà l'efficienza di a pruduzzione è a cunsistenza di u produttu, ma furnisce ancu un supportu tecnicu di basa per una fabricazione flessibile è verde, aiutendu l'industria automobilistica à mantene a so leadership in l'onda di l'intelligenza.
Data di publicazione: 12 di nuvembre di u 2025