নতুন শক্তির যানবাহন ব্যাপকভাবে গৃহীত হওয়ার সাথে সাথে, ‘রেঞ্জ অ্যাংজাইটি’ বা চার্জ শেষ হয়ে যাওয়ার উদ্বেগ একটি গুরুতর শিল্প উদ্বেগে পরিণত হয়েছে। ডিসি ফাস্ট চার্জিং, যা সাধারণত ৩০ থেকে ৬০ মিনিট সময় নেয়, তার তুলনায় ব্যাটারি সোয়াপ মোড শক্তি পুনরায় পূরণের সময়কে ৫ মিনিটের মধ্যে কমিয়ে আনে, যা ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতায় একটি উল্লেখযোগ্য উন্নতি ঘটায়। এটি একটি উচ্চ-নির্ভরযোগ্য, উচ্চ-নির্ভুল স্বয়ংক্রিয় পজিশনিং সিস্টেম দ্বারা সমর্থিত, যেখানে নন-অ্যাটেনুয়েশন ইন্ডাক্টিভ সেন্সরগুলো পজিশনিংয়ের জন্য মূল ‘চোখ’ হিসেবে কাজ করে।
ব্যাটারি বদলানোর প্রক্রিয়াটি সেন্সরগুলির উপর বিভিন্ন মাত্রায় কঠোর প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা আরোপ করে:
•ধাতব বৈচিত্র্য:বিভিন্ন গাড়ির মডেলের নকশার ভিন্নতা এবং মূল্যস্তরের কারণে ব্যাটারি প্যাকের আবরণ নানা ধরনের উপাদান দিয়ে তৈরি করা হয়। পরিবর্তনশীল অ্যাটেনিউয়েশন সহগের কারণে ইন্ডাক্টিভ সেন্সরগুলো 'দূরবর্তী অস্থিতিশীলতা' বা 'স্বল্প-দূরত্বের মিথ্যা ট্রিগারিং'-এর মতো সমস্যায় ভুগতে পারে।
•কঠোর পরিবেশগত স্থিতিস্থাপকতাগাড়ির চ্যাসিস প্রায়শই কর্দমাক্ত জল এবং বরফ দ্বারা দূষিত হয়; উত্তরের শীতকালে যখন তাপমাত্রা কম থাকে, তখন নির্দিষ্ট তাপমাত্রার পরিসরের মধ্যে স্থিতিশীল কার্যকারিতা নিশ্চিত করার জন্য সেন্সরগুলিকে অবশ্যই IP67 বা তার চেয়ে উচ্চতর সুরক্ষা মান পূরণ করতে হবে।
•শক্তিশালী চৌম্বক ক্ষেত্রের অনাক্রম্যতাসোয়াপ স্টেশনের উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন চার্জার এবং সার্ভো মোটরগুলো ঘন ঘন চালু ও বন্ধ হয়, ফলে সিস্টেম ডাউনটাইমের ঝুঁকি নির্ধারণে EMC পারফরম্যান্স একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হয়ে ওঠে।
•দীর্ঘ পরিষেবা জীবন:ব্যস্ততম সময়ে প্রতিটি স্টেশনে প্রতিদিন ১,০০০ বারেরও বেশি ব্যাটারি বদলানোর প্রয়োজন হয়, তাই দীর্ঘ পরিষেবা নিশ্চিত করতে সেন্সরগুলোর চমৎকার স্থায়িত্ব থাকা আবশ্যক।
ফ্যাক্টর ওয়ান ইন্ডাক্টিভ সেন্সর এই প্রতিবন্ধকতাগুলোর একটি কার্যকর সমাধান প্রদান করে।
K≈1 সহগ দ্বারা সংজ্ঞায়িত, অ-ক্ষয় নিশ্চিত করে যে সেন্সরটি লোহা, স্টেইনলেস স্টিল, তামা এবং অ্যালুমিনিয়াম সহ বিভিন্ন ধাতুর উপর প্রায় অভিন্ন সনাক্তকরণ দূরত্ব বজায় রাখে। এটি বিভিন্ন গাড়ির মডেলের জন্য বারবার ইনস্টলেশন অবস্থান সমন্বয়ের প্রয়োজনীয়তা দূর করে, এবং একটি একক অদলবদল চ্যানেলকে সেডান এবং এসইউভির মতো একাধিক চ্যাসিস কনফিগারেশনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ করে তোলে।
অত্যন্ত কম অ্যাটেনিউয়েশন কোএফিসিয়েন্ট থাকার কারণে, সেন্সরটি শনাক্তকরণের দূরত্ব উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়াতে পারে এবং একটি নির্দিষ্ট স্থাপন স্থানের মধ্যেই দীর্ঘ-পাল্লার ও অধিক স্থিতিশীল ট্রিগার সিগন্যাল তৈরি করে, যার ফলে শাটল যানবাহন এবং ব্যাটারি প্যালেটগুলির যান্ত্রিক সহনশীলতা বৃদ্ধি পায়।
ফ্যাক্টর ওয়ান ইন্ডাক্টিভ সেন্সর
• অ-ক্ষয় সনাক্তকরণ: বিভিন্ন ধাতুর জন্য ক্ষয় সহগ প্রায় ১।
• শক্তিশালী হস্তক্ষেপ-প্রতিরোধী ক্ষমতা: এটি EMC পরিবেশগত পরীক্ষায় উত্তীর্ণ এবং শক্তিশালী চৌম্বক ক্ষেত্রের হস্তক্ষেপ প্রতিরোধ করে।
• উন্নত দূরত্ব শনাক্তকরণ: এর শনাক্তকরণ দূরত্ব বেশি, যা নমনীয় স্থাপন এবং সহজ অবস্থান নির্ধারণ ও লক্ষ্যবস্তু নিয়ন্ত্রণ সক্ষম করে।
• ব্যাপক প্রয়োগক্ষেত্র: এটি বিভিন্ন ধাতব পদার্থ শনাক্তকরণে সহায়তা করে, যা নানা শিল্পক্ষেত্রের চাহিদা পূরণ করে।
| সিরিজ মডেল | LR12XB | এলআর১৮এক্সবি | এলআর৩০এক্সবি |
| রেট করা দূরত্ব | ৪ মিমি | ৮ মিমি | ১৫ মিমি |
| সাধারণ লক্ষ্য | Fe 12*12*1t | Fe 24*24*1t | Fe 45*45*1t500Hz |
| সুইচিং ফ্রিকোয়েন্সি | ১০০০ হার্টজ | ৮০০ হার্টজ | ৫০০ হার্টজ |
| মাউন্টিং | ফ্লাশ | ||
| সরবরাহ ভোল্টেজ | ১০-৩০ ভোল্ট ডিসি | ||
| পুনরাবৃত্তি নির্ভুলতা | ≤৫% | ||
| অ্যান্টি-ম্যাগনেটিক ফিল্ড ইন্টারফেরেন্স | ১০০mT | ||
| তাপমাত্রার বিচ্যুতি | ≤১৫% | ||
| হিস্টেরেসিস পরিসর [%/Sr] | ৩....২০% | ||
| বর্তমান খরচ | ≤১৫mA | ||
| অবশিষ্ট ভোল্টেজ | ≤২V | ||
| বিশেষ বৈশিষ্ট্য | ফ্যাক্টর ১ (লোহা, তামা, অ্যালুমিনিয়াম, স্টেইনলেস স্টিলের ক্ষয় < ±১০%) | ||
| সার্কিট সুরক্ষা | শর্ট সার্কিট, ওভারলোড, বিপরীত পোলারিটি | ||
| আউটপুট সূচক | হলুদ এলইডি | ||
| পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা | -৪০~৭০ ডিগ্রি সেলসিয়াস | ||
| পরিবেষ্টিত আর্দ্রতা | ৩৫...৯৫% আপেক্ষিক আর্দ্রতা | ||
| সুরক্ষার মাত্রা | আইপি৬৭ | ||
| সংযোগের উপায় | ২ মিটার পিভিসি তার | ||
| আবাসন সামগ্রী | নিকেল-তামা সংকর ধাতু | ||
ব্যাটারি সোয়াপ স্টেশনে ফ্যাক্টর ওয়ান ইন্ডাক্টিভ সেন্সরের প্রয়োগ
চ্যাসিস ব্যাটারি অবস্থান সনাক্তকরণ
লোডিং প্ল্যাটফর্মে ব্যাটারির উপস্থিতি সনাক্তকরণ
যৌথভাবে একটি দক্ষ, নিরাপদ এবং বুদ্ধিমান ব্যাটারি অদলবদল ব্যবস্থা তৈরি করুন
ফ্যাক্টর ওয়ান ইন্ডাক্টিভ সেন্সরএটি অন্যান্য লানবাও পণ্যের সাথেও নিখুঁতভাবে সমন্বয় করে একটি কার্যকর, নিরাপদ ও বুদ্ধিমান ব্যাটারি সোয়াপ সিস্টেম তৈরি করতে পারে, যার ফলে ব্যাটারি সোয়াপ স্টেশনগুলোর নিরাপত্তা ও কার্যকারিতা উভয়ই উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়।
যানবাহন গুদামে প্রবেশ এবং অবস্থান সনাক্তকরণ —— পিটিই-পিএম৫ ফটোইলেকট্রিক সেন্সর
আরজিভি অপারেশন নিরাপত্তা সনাক্তকরণ —— এসএফজি নিরাপত্তা লাইট কার্টেন
ফর্ক টুথ ব্যাটারির অবস্থান সনাক্তকরণ —— PSE-YC35, PST-TM2 ফটোইলেকট্রিক সেন্সর
ফর্কলিফ্ট উত্তোলন/পরিচালনা অবস্থান সনাক্তকরণ — এলআর১২এক্স উন্নত দূরপাল্লার ইন্ডাক্টিভ সেন্সর
ব্যাটারি কম্পার্টমেন্টে ব্যাটারির উপস্থিতি শনাক্তকরণ — এলআর১৮এক্স উন্নত দূরপাল্লার ইন্ডাক্টিভ সেন্সর
নতুন জ্বালানি চালিত যানবাহনের শক্তি সরবরাহ ব্যবস্থার প্রযুক্তির ক্রমাগত পুনরাবৃত্তি এবং এর প্রয়োগক্ষেত্রের প্রসারের সাথে সাথে, এটি ব্যাটারি অদলবদল পদ্ধতির ব্যাপক জনপ্রিয়তা বৃদ্ধিতে এবং নতুন জ্বালানি চালিত যানবাহন শিল্পের উন্নত মানের উন্নয়নে ক্রমবর্ধমান গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে।
পোস্ট করার সময়: ১৪-জানুয়ারি-২০২৬